– Ох ты ж, ёб твою мать!
Заглядываем в неё-а вот ты где, птица-говорун! Этот клоун, направляя свои стопы к нам, с намерением показать «как надо», не заметил ремонтную яму размером 1,5 на 6 метров и глубиной в метр! И навернулся в неё, по пути сбив башкой крюк тельфера, висевший над ней! А яма-то бетонная, а крюк-то железный! Ну отпечаток тела на дне ямы в последствии забетонировали, трещину на крюке заварили, а моторист… Был бы трезвый-убился-б на хер! А так ни чё. Ни царапинки! Только ещё злее стал. И, видимо, в результате этой его обозлённости на всех и вся, кинул нам в движок гайку на 8. А мы и не заметили!
Обнаружилась диверсия только на «тест-драйве» КамАЗа-стук какой-то появился. Пришлось этот мотор по новой перебирать с заменой поршня, гильзы и головки цилиндра.
Хотели мы дать пизды этому шутнику, да он куда-то испарился.
Ну и последнее.
Запомните дети, что слова «вилька», «тарелька», пишуться без мягкого знака, а «сол», «вермишел» -с мягким знаком! Запомните, зазубрите! Потому, что понять это невозможно!!! А так же запомните то, что ремонт, после которого остается меньше полведра «лишних» деталей, считается неудачным!
Всё.
КЛАССИФИКАЦИЯ И КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (по мнению автора) ДАЛЬНОБОЙНЫХ И НЕКОТОРЫХ ДРУГИХ «КОНЕЙ»
(Краткая лекция, прочитанная на автобазе, в компании бухающих шоферов)
VOLVO.
ВОЛЬВО, сука, дорогая! Но очень хорошая машина. На мой взгляд лучшая на сегодняшний день. Была. Почему была? Да потому, что всё испортил обновлённый дизайн кабины новой модели Volvo FH. Какой мудак ЭТО придумал?! Не дай бог, ночью приснится! Ну и, конечно, эта грёбанная «мочевина»! Ну на хера, спрашивается нам все эти нормы «Евро», которые как раз и призвана обеспечивать эта хрень? Она ж при -20 замерзает! Не даром, при покупке нового а/м Volvo, как, впрочем любого, другого а/м с «мочевиной», эту систему русский водила сразу отключает.
DAF.
DAF, сука, голландский! И хотя от этих нарков ждать что-то хорошего не приходится, машина у них получилась замечательная. Не хуже Volvы. А может и лучше.
MAN. Он же-МАНЯ.
MAN, сука, фашист! Раньше я не любил MANы, но поработав 3 года на MAN TGX XXL переменил своё мнение и просто влюбился в эту машину! Хотя, конечно, гансы кое в чём, видимо, всё-таки мстят нам за Сталинград.
RENAULT. Хер знает, как читать эту абракадабру-РЕНАУЛТ, что-ли? Но говорят, что РЕНО. Она же, если «Premium», то «Улыбка», а если «Magnum», то-«Аквариум».
Рено, сука, хитрая машина. Его страсть, как не любят сервисмэны, потому, как отремонтировать его без применения кувалды и автогена невозможно. Не зря в некоторых сервисах висят объявления, типа: «Ёлку, кошку и пизду не ремонтируем!» Т.е.«Ситрен», «Пежо» и «Рено».
А как можно отличить водилу «Рено-магнум» от остальных? По грязным рукам и искусанной