В 20.55 23 сентября от постов ВНОС было получено сообщение, что в районе Вязьмы курсом 90 градусов прошла группа самолетов. Части 1-го корпуса ПВО тотчас были переведены в положение № 1. В 21.02 в Москве была объявлена воздушная тревога. Световой день к этому времени сильно сократился, в девять вечера уже было темно. Зенитная артиллерия вела интенсивный заградительный огонь, израсходовав 14 208 снарядов. На город было сброшено 12 фугасных и около 100 зажигательных бомб. На этот раз больше всего пострадали Казанский вокзал (разрушены посадочные платформы, пути и контактная сеть) и завод «Каучук». Также были разрушены 2 жилых дома, гараж аптекоуправления, частично сгорели склад строительства Дворца Советов и пристань-ресторан на Москве-реке. По данным службы МПВО, было убито 4 человека и ранено 18[32]. Отметим, что в журнале боевых действий 6-го иак и этот налет, в отражении которого летчики участия не принимали, был вовсе не обозначен.
В этот же день в районе Марково (Раменский район Московской области) был сбит Bf-109E-7 W.Nr. 3757 из 9-й эскадрильи JG27, которая только что была переброшена из-под Ленинграда. Его пилот оберфельдфебель Франц Блажитко попытался выйти к линии фронта, но через два дня был пойман и взят в плен. На его счету числилось 29 воздушных побед. Интересный факт: немотря на то что на допросе Блажитко дал точную информацию, ему не поверили, так как, по советским данным, его часть действовала на Ленинградском направлении, где 19 сентября около Колпино был сбит и попал в плен друг Блажитко фельдфебель Эрнст Рипе. А вот каким образом и с какой целью «Мессершмитт» залетел в район к юго-востоку от Москвы, история умалчивает. Быть может, Блажитко попросту заблудился, попав на новый и незнакомый ему театр боевых действий?
Тем временем в Подмосковье летнее тепло сменилось резким похолоданием. Дул порывистый северный ветер, как будто предвещавший приближающиеся тяжелые события, а по ночам начались заморозки.
24 сентября истребители выполнили 161 вылет и заявили о двух сбитых самолетах. В 17.10 командир эскадрильи 11-го иап капитан Константин Титенков на Як-1 на высоте 9000 м перехватил в районе Волоколамска Ju-88. После первой же атаки его пилот применил типовой прием с резким переходом в пикирование на бреющий полет. Тем не менее, по утверждению летчика, он догнал и сбил «Юнкере» в районе Ржева. В 18.15 пилот МиГ-3 младший лейтенант Пирожков из 423-го иап в 10 км к югу от Сухиничей на высоте 1000 м атаковал и сбил еще один Ju-88. По немецким данным, в районе Тулы был сбит Bf-110E-2 W.Nr. 3810 «F6+PK» из 2.(F)/122. Но скорее всего, его сбили 2 Як-1 из 12-го иап (пилоты Логвинов и Обухов).
В ночь с 24 на 25 и с 25 на 26 сентября зенитчики снова вели заградительный огонь