Первыми двинулись сапёрные части, чуть раньше в лес перед Донцом подошли их специальные рабочие команды (в том числе и из военнопленных), которые рубили деревья для возведения и восстановления, в случае повреждения, мостов и переправ, брёвна очищались от веток и выносились к просекам. Лёгкое переправочное имущество и часть резиновых лодок складировались в зарослях непосредственно на берегу реки и на опушках леса. Но основную часть лодок маскировали в населённых пунктах, в частности, 7 тд складировала их в Соломино, у разрушенных строений. Тяжёлые мостовые конструкции находились на автомашинах, стоявших в лесу в полной готовности по команде выехать к месту наведения переправ. Командир 7 тд вспоминал: «В непосредственной близости от реки, особенно на участке, покрытом лугом и кустарником, в районе Соломино, имелись благоприятные условия для подвоза и заготовки в ночное время переправочных средств и материалов для постройки мостов. На других участках необходимо было обеспечить этой работе должную маскировку. В общем и целом можно сказать, что на нашем берегу в полосе 7 тд условия для внезапной переправы войск на широком фронте были вполне благоприятные»[164].
На отдельных участках лишённых деревьев, где предстояло наступать корпусу Рауса, его спецподразделения вынуждены были для маскировки сами создавать небольшие «рощицы». Однако этот способ иногда работал против неприятеля и раскрывал его замысел. «Ранним утром в последних числах июня начальник разведки нашего дивизиона Вязовец, наблюдавший за противником в стереотрубу, вдруг обратился к командиру: «Товарищ капитан, посмотрите, что немцы натворили за ночь», – вспоминал зам. командира 1-го дивизиона 155 гв. ап 72 гв. сд Т. З. Виноградов. – Н. И. Савченко прильнул к стереотрубе, подозвал меня. Вот это чудеса! За Донцом, поперёк балки Топлинка, в течение одной ночи «выросла» роща. Эта рукотворная роща-маска закрывала от нашего наблюдения ранее хорошо просматриваемую балку. Этот факт стал ещё одним свидетельством того, что противник готовится к скорому наступлению»[165].
Разведка фронта день за днём скрупулёзно изучала движение на основных железнодорожных магистралях, крупных шоссе, ведущих в сторону Харькова и Белгорода. Делалось это с целью рассчитать как среднюю численность движения автомашин и составов в обычное время, так и для оценки количества войск и грузов, перевезённых к линии фронта за определённый промежуток времени. Противник знал об этой методике, которая при тщательной перепроверке данных с воздуха и анализе других данных давала достаточно точные результаты. Поэтому сосредоточение сил в первых числах июля шло со всеми мерами предосторожности: артиллерию и бронетехнику подтягивали только ночью, пехоту, боеприпасы и переправочные средства перебрасывали днём, но небольшими