Нежданно-негаданно для Якушева пришел 17-й год – Октябрьская революция, которую он встретил с полным неприятием. Все высшие чиновники Министерства путей сообщения, в том числе и Якушев, активно участвовали в саботаже новой власти. В начале декабря 1917 года здание на Фонтанке, где располагалось МПС, занял отряд революционных солдат и матросов во главе с комиссарами из «путейской комиссии» М. Т. Елизаровым и В. И. Невским. Всем служащим было объявлено, что с 8 декабря 1917 года «в помещение будут допускаться только давшие подписку о подчинении распоряжениям народного комиссара».
Якушев такой подписки не дал и был изгнан из министерства. Имея на руках большую семью, он, что называется, остался без средств к существованию. Положение становилось критическим, ведь старшему ребенку Якушева – сыну Александру – было всего шесть лет, а младшему – дочери Наталье – лишь два года. Жили Якушевы в то трудное время в основном на деньги, вырученные от продажи фамильного серебра и фарфора.
Якушев был «буржуй» и чувствовал себя неуютно. Вспомним слова Владимира Маяковского:
Ешь ананасы, рябчиков жуй,
День твой последний приходит, буржуй…
В 1918 году Якушев вступил в одну из контрреволюционных организаций в бывшей российской столице, правда, скорее всего, это была не преступная организация, а обычный салон, где любили встречаться своим кругом бывшие сослуживцы и знакомые из высшего Петербургского общества. Здесь они могли повздыхать о прошлых ушедших годах, позлословить о большевиках и обменяться слухами об их скором крахе. Один из таких «салонов», посещаемых Якушевым, оказался якобы связан с контрреволюционными заговорщиками из «Национального центра». Вскоре начались аресты, и Якушев спешно покинул Петроград и перебрался в новую столицу, в Москву. Здесь наш герой поступил на службу к большевикам. Этот поступок объясним и понятен: оставшись без денег, имущества, в чужом городе, Якушев ради спасения себя и своей семьи был готов поступить на любую, даже самую тяжелую и грязную работу.
Все же судьба оказалась благосклонной к Якушеву. Он стал трудиться в Высшем совете народного хозяйства (ВСНХ) РСФСР. Служить он там начал в конце 1918 года в должности старшего инспектора Главного управления водного транспорта (Главвода). Новая служба дала возможность получить приличное жалование и неплохой продуктовый паек. Считалось, что Якушеву очень повезло. Многие из тех, с кем он в прошлом трудился в Министерстве путей сообщения, просто бедствовали.
Якушев не бедствовал. Его карьерному росту можно было позавидовать. В начале 1920 года он был назначен начальником Главного управления водного транспорта НКПС РСФСР. Вступив в должность, Александр Александрович развил активнейшую деятельность.