От холода постоянно хочется по-маленькому. Водитель заезжает на обочину дороги, девочки – налево, мальчики – направо. Так хочется лета! И вдруг… В этом ледяном царстве Снежной королевы мы видим парящее озеро. Горячущее и бурлящее! С зеленой травой на берегу. А вокруг – снегА выше человеческого роста. До долины гейзеров на Камчатке тысячи километров, до ближайшего действующего вулкана – не меньше. А тут – горячие ванны. Финские, турецкие – называйте, как хотите! На душе удивительно тепло, и расцветают ландыши. И все это – на севере Хабаровского края. А ведь только что у нас зуб на зуб не попадал! Вот это я и называю настоящими чудесами.
В жизни всегда есть место сказке.
И Дед Мороз с Санта Клаусом обязательно придут.
Нужно только в это свято и настойчиво (упрямо?) верить! Концепция преследования
12 февраля – день рождения Чарльза Дарвина.
Наши поздравления имениннику.
Концепция преследования
Для начала поздравляю всех нас с днем рождения одного из самых великих естествоиспытателей в человеческой истории – Чарльза Дарвина! Эволюция продолжается! Хороший слоган для любого дела.
Мы стремительно приближаемся к месячному юбилею нашего проекта. Многое уже сделано, а сколько еще предстоит сделать! Сегодня я хотел бы остановиться на одной концепции, которая вселяет в меня и нашу инициативную группу уверенность в успехе. В двух словах я бы назвал ее «Концепцией преследования».
Философская подоплека очень проста, но, несмотря на это, расскажу о ней подробнее. В ее основу лег разговор, состоявшийся во время моей встречи с одним из автодилеров на местном рынке – Зеленом углу – в те дни, когда слава о «Зеленке» распространялась по стране со скоростью света.
В общем, я подыскивал себе авто и был заинтересован выбрать среди разнообразного японского секонд-хенда аппарат, который прослужит мне верой и правдой минимум несколько лет. Разговорившись с одним из торговцев, я попросил его пояснить, почему на рынке Дальнего Востока так мало четырехколесных «коней» производства «Митсубиси».
Ответ не заставил себя долго ждать. Специалист пояснил, что «Митсубиси» в самой Японии считается инновационным концерном, и его исследовательская инженерная группа разрабатывает и внедряет в своих автомобилях все возможные и невозможные изобретения и ноу-хау, которые должны обеспечить им преимущество в конкурентной борьбе с «коллегами по цеху».
С одной стороны, идея абсолютно правильная и должна была работать на все 100%. Но с другой стороны, реальная практика год за годом показывала иной результат. Дело в том, что часто многие из новинок, внедренные на конвейерных линиях заводов «Митсубиси», оказывались не до конца доработанными, а это