В связи с вышеизложенным обнаруживается и ещё одно обстоятельство. Производительно работающее средство «воспроизводит» самоё себя независимо от того, к какому виду технических средств оно относится. Был трактор «Владимирец» и умирая воспроизвёл новый трактор «Владимирец». Трактор умер. Да здравствует трактор! Каких бы средств труда, каких бы средств производства мы не коснулись, все они, эксплуатируясь производительно, как и человек, «воспроизводят» самих себя. С той лишь разницей, что технические средства труда и средства производства не создают новых стоимостей в отличие от производительно трудящегося человека.
Программа, активного использования технических средств производства, задаётся или формируется исходя из производительности, на которую способны технические средства производства, эксплуатируемые в производстве новой продукции. Производительность же технических средств обусловлена конструктивными особенностями этих средств отражающих современный уровень научно – технической мысли и производительных сил общества. Активное потребление технических средств производства, требует их максимально интенсивной, но производительной эксплуатации. К примеру, такое транспортное средство как автомобиль «Урал» имеет моторесурс равный 20000 рабочих асов (цифры с потолка), а грузоподъёмность его равна 10 тоннам. При максимально активной эксплуатации, а. значит, при максимально активном потреблении автомобиля «Урал», как продукта производственного потребления, идеальным потреблением его будет считаться такое, при котором автомобиль «Урал» в течение 20000 часов безостановочно перевозит в кузове 10 тонн полезного груза, а не пустой воздух. А, «безостановочно» может означать только одно. Выйдя из ворот автозавода, где он был произведён, автомобиль «Урал» производительно эксплуатируется без остановок на обед, перекур, технический ремонт, осмотр и так далее вплоть до полного его технического и технологического износа. Вы скажете такое невозможно, и мы охотно с вами согласимся, но при этом добавим, что хороший хозяин будет вовсю стараться, дабы обеспечить «Урал» максимальной полезной нагрузкой и сокращать непроизводительно расходуемые перемещения автомобиля, до минимума. Что касается промышленности в целом, то активное потребление технических средств от случая к случаю исключается. Поскольку нерегулярное их использование в производстве выводит технические средства из сферы активного потребления в сферу потребления пассивного, со всеми вытекающими отсюда экономическими и социальными последствиями.
Отдельно стоит остановиться на потреблении в производстве материальной продукции такого неординарного «продукта», как человек. Поскольку, человек является не только экономическим и социальным субъектом, но, прежде всего, то интенсивная, то есть, до окончательного износа его эксплуатация в производственных процессах исключается. Работа для человека, прежде всего, должна быть посильной