– Практика РФ-анализа у вас есть?
– Рентгенофлуоресцентного?
– Ну, а какого же еще?
– Безусловно.
– И что на «Агате» конкретно исследовали?
– Свойства композитов и возможности их применения в корабельных системах.
– Что в этом смысле знаете про авиадвигатели?
Новенький ненадолго задумался и сказал:
– В общем, тема крайне актуальная… Я ее изучал, прежде чем сюда прийти…
– Ну да, не с пустой же головой, – иронично заметил Кац.
– Верно, – несмело улыбнулся новенький. – Например, могу сказать, что высокотемпературные композиты, в смысле керамические, которые сегодня применяются в самолетных двигателях… в турбинах… имеют удельный вес 3 – 3,4 грамма на кубический сантиметр, а металлические – порядка 7,5 – 8. То есть с ККМ массу изделия можно снизить в два раза.
– Ну, это уже кое-что. А вот именно по нашим двигателям, российским, имеете какую-нибудь информацию в смысле композитов?
– Имею, но для вас, экспертов, ее будет недостаточно, скорее всего…
– Это ясно. Я спрашиваю, потому что хочу понять ваш общий кругозор. Ну, и…
– На нашем ПС-90 из композитов есть только небольшие несиловые элементы. На ПД-14 – мотогондола и передний корпус. Силовых элементов до сих пор нет, а почти все западники-конкуренты делают движки с лопатками вентилятора из углепластика. Первой была «Дженерал Электрик» с лопатками для движка пятого поколения GE90.
– Неплохо! – похвалил Кац. – Так давайте их догоним. В чем у нас проблема?
– Проблема в том, что у нас нет своих материалов с нужными свойствами, например, по стойкости к удару. У западных углепластиков предел прочности на сжатие – 350 мегапаскалей, а у нас до недавнего времени было только 240.
Сотрудники за столами многозначительно переглянулись.
– Если говорить о той же лопатке, – продолжил новичок, – то, думаю, нам по силам достичь таких же результатов, но только если мы значительно увеличим число испытаний. Вот в 787-м «боинге», например, композиты дали уменьшение массы на 50 процентов, но при этом число испытаний материалов у них дошло до ста тысяч, а раньше было пять.
– Значит, металл теперь в утиль? – впервые улыбнулся новенькому Кац.
– Ну, если у металла 30 миллионов летных часов – предел, то с углепластиком можно достичь 150. Этим ваша лаборатория и занимается, насколько я понял.
– В том числе. Из чего это сделано, можете определить? – и он протянул мужичку орех.
Тот повертел его в руках, потряс и поднес к глазам. Потом обернулся, вгляделся в один из приборов и сказал:
– Здесь у вас хороший спектрометр стоит. Можно на нем попробовать.
– Знаете, как им пользоваться?
– Знаю.
– Тогда вперед! Если определите состав, хотя бы приблизительно, считайте, что вы приняты, Андрей… э-э…