Переправочные средства подолгу задерживались на промежуточных водных рубежах (реки Псел, Хорол, Удой и др.), а инженерные войска, занятые на ремонте дорог, вовремя не заменялись дорожными частями. Командующий фронтом еще 10 сентября отдал распоряжение о быстрейшем продвижении за войсками переправочных парков, однако распоряжение это не выполнялось, а штаб фронта не проверил и не настоял на его выполнении.
Штаб инженерных войск фронта разработал план инженерного обеспечения форсирования реки Днепр в соответствии с указаниями командующего фронтом. План этот предусматривал изготовление в период до 23 сентября 50 саперных деревянных лодок или плотов на каждую переправляющуюся стрелковую дивизию, изготовление в 40-й и 47-й армиях 21 пары паромов грузоподъемностью 30 т каждый, 7 пар паромов грузоподъемностью 16 т, 36 пар грузоподъемностью 9 т, а также изготовление деталей трех мостов грузоподъемностью одного в 30 т и двух по 6 т. В плане совершенно не учитывались потребности 3-й гвардейской танковой армии.
Однако этот план был составлен с опозданием и выполнен не был. Выходя к Днепру 22 и 23 сентября, войска 3-й гвардейской танковой и 40-й армий никаких переправочных средств не имели. Переправа частей происходила только на подручных средствах, собранных по инициативе командиров частей.
Положение с переправочными средствами на 25 сентября было следующим.
В 40-й армии прибыло на места переправ и частично было использовано 2 1/3 парка Н2П, 2 парка НА-3, 31 лодка СДЛ, 10 лодок А-3, 3 комплекта ТЗИ, 1 парк НЛП. Находилось на подходе (не ближе Пирятина, в 115 км восточнее Днепра) одна треть парка Н2П, 1 парк НА-3, 10 лодок СДЛ, 8 венгерских полупонтонов и 1 парк НЛП.
3-я гвардейская танковая армия к тому же времени имела действующими два парома в 60 и 30 т, три понтона, два катера и две штурмовые лодки.
47-я армия к 27 сентября имела всего 19 лодок А-3.
27-я армия, начав переправу 28 сентября, пользовалась переправочными средствами 40-й и 3-й гвардейской танковой армий, что создавало для последних еще большие трудности.
Все эти наличные переправочные средства ни в какой мере не обеспечивали своевременной переправы войск, их боевой техники и снабжения боеприпасами, горючим и продовольствием. До 29 сентября армии не имели ни одного понтонного моста.
38-я армия, наступая с 9 сентября на киевском направлении, готовилась к форсированию Днепра непосредственно южнее Киева и в соответствии с этим главные свои силы имела на своем левом крыле. Однако когда войска армии были уже в двух-трех переходах от Днепра, командующий фронтом приказал ей в ходе наступления перегруппировать свои силы на правое крыло с задачей форсировать Днепр севернее Киева. В связи с этим 22 сентября армия была