Наконец, Вадим Косенко с братом и племянником отъехали на наших автомобилях к границе и встали в очередь на выезд. Мы с Гариком тихо подошли к машине Стилета и предложили для начала малость перекурить перед дорогой в Мариамполе. Миха Штырь горячо откликнулся на наше предложение. Мы закурили. А Ваня Стилет, не переносящий запаха сигарет и никогда не куривший, сел в свой наглухо тонированный яркий автомобиль и попытался запустить двигатель. Однако эта его попытка оказалась неудачной, и он попробовал завести машину ещё несколько раз… Тщетно!
Стилет вышел из авто, задрал капот и тупо уставился на покрытое пластиком подкапотное пространство. Ничего в этом не понимая, они стали на пару с Капризом строить различные версии о разных причинах поломки двигателя.
Так продолжалось минут около пятнадцати. Мы со Штырём тем временем выкурили ещё по одной сигарете и тоже ввязались в разговор двух автомобильных знатоков.
– Может дело совсем не в двигателе! – засомневался Миха.
– А в чём ещё? Стартер крутит! Аккумулятор живой! Что ещё может быть? – психовал Стилет.
– Да, тут может быть всё, что угодно! – заспорил Миха.
– Это вы неудачники, Штырь! Пока вас с Коляном не было, всё у нас было нормально! – стал прикалываться Гарик.
– Во! А мы здесь причём? – не на шутку возмутился Миха.
– Ваня! А ты волшебное слово хоть говорил, когда машину свою заводил? – вслед за Гариком над ситуацией решил потешиться и я.
– Какое ещё волшебное слово? – занервничал Стилет.
– Какое слово? Колян у нас – колдун! Он таких «аудюх» целую кучу перегонял, – опять встрял Каприз. – А-ну, Колян! Попробуй! Заведи-ка машину!
– И заведу! Спорим? – взбеленился я, протягивая руку Гарику.
– Нет … машина не моя! Ты со Стилетом спорь! – увильнул он.
– Спорим? – обернулся я к Ване.
– Спорим! На бутылку водки! – согласился Стилет.
– На две! – выкрикнул я.
– Идёт! – Ваня схватил меня за руку, а Каприз разбил…
– Давай сюда ключ! – скомандовал я.
Стилет протянул мне выкидной ключ зажигания от «ауди», и я сел за руль его автомобиля. Плотно закрыв водительскую дверь, я вставил ключ в замок. Провернув его на три положения, но не до запуска, я посмотрел на панель приборов. Все жёлтые сигнальные лампочки на ней зажглись, но затем стали гаснуть одна за другой. Остались гореть две красные: датчик давления масла и лампочка зарядки аккумулятора.
В автомобиле было душно, и я приоткрыл водительское окно. Вдруг я заметил на панели приборов жёлтый моргающий сигнал! Что это? Изображение маленькой машинки, а внизу у неё вместо колёсиков мизерный ключик… Иммобилайзер! Это же встроенная противоугонная система «фольксваген-ауди»! Лампа должна была погаснуть! Моргнуть несколько раз и погаснуть… Но она не погасла! Я выключил зажигание и потом