«Наедине» – это не просто метафора, это в буквальном смысле слова. Рядом на стоянке не было ни души. Тишина и покой царили вокруг. Хотя рядом и располагалась военная судоремонтная верфь, шума она почти не издавала. Сам посёлок казался безлюдным и лишь на центральной улице у единственного магазина я встретил двух прохожих. Между прочим, с моего последнего приезда здесь кое-что изменилось. Рядом с причалом построили три
деревянных заведения для «интимного заседания». Казалось бы, обычный деревенский ватерклозет с унитазом «свободного падения», ан нет, и здесь меня поджидал приятный сюрприз. Там приготовлены были не только рулоны туалетной бумаги, но и средство для дезинфекции рук с салфетками. А сиденье пластмассового унитаза оказалось тёплым. Обычно пластик холодный, а здесь нет. В России я таких не видел. Мелочь, а приятно. Вечером я приготовил ужин из купленных в Сало продуктов и рано лёг спать. Ночь выдалась прохладной, а я с собой привёз только один плед и постельное бельё. Ни одеяла, ни подушки на яхте не было, поэтому пришлось использовать куртку и подушки от диванов. Но мелкие бытовые неудобства меня совершенно не огорчали, я всё ещё пребывал в эйфории от приобретения яхты.
На следующее утро после завтрака решил сделать пробный выход под парусом. Погода, правда, не радовала, моросил дождь, и было прохладно, но ветер был слабый и я поднял паруса без особого опасения. Надо учесть, что на такой большой яхте под парусами я выходил самостоятельно впервые и потому делал всё неторопясь. Однако с первых минут понял, что управлять этой лодкой довольно легко. На парусе я отошёл от причала, сделал круг по фьорду, но усилившийся дождь заставил меня вернуться. К причалу подходил тоже на парусе. Всё получилось удачно. Оставшуюся часть дня я обживался на яхте, и осматривал окрестности. В магазине спросил, где
можно купить СИМ-карту и финский флаг, но такого товара у них не оказалось. Потом попробовал найти руководство яхт-клуба, чтобы поставить печать на отходную судовую роль, нужно же мне было документально зафиксировать факт отхода из Тейё, но никого не нашёл. Впрочем, это нужно было только мне, финны, вообще, не понимают, зачем писать какие-то бумаги при передвижении по своей стране. Другое дело, если бы я покидал пределы Евросоюза, тогда судовая роль со штампом пограничников обязательна. «Ну, и ладно! – подумал я, – вода у меня есть, продуктов мне одному на несколько дней хватит, бензин и спирт для плиты есть, с лодкой я справляюсь, можно уходить». На следующее утро я проснулся рано и после завтрака решил отходить. Ветра почти