Первый Aston Martin был построен и зарегистрирован в 1915 году и получил прозвище «Ведро для угля». Затем производство было остановлено на время Первой мировой войны, поскольку Мартин поступил в Адмиралтейство, а Бэмфорд – в Армейский корпус обслуживания.
После войны в 1920 году был построен первый новый Aston Martin, и компания продолжала производить автомобили, в основном для гонок, но также и для общественного использования, выпустив около 55 автомобилей до 1924 года. Перед Второй мировой войной компания несколько раз меняла владельца, а также свое официальное название на Aston Martin.
Несмотря на постоянно растущий престиж и армию преданных поклонников, Aston Martin по-прежнему нуждался в инвестициях для продолжения работы. Ford Motors приобрела значительный пакет акций в 1987 году, а в 1988 году дебютировала новая модель V8 Virage.
В 2007 году Aston Martin снова перешел из рук в руки, его купил консорциум, возглавляемый Дэвидом Ричардсом, председателем Prodrive. Тем не менее, как и при каждой предыдущей смене владельца, Aston Martin продолжал выпускать автомобили, для которых гипербола начинает терять смысл. Такие автомобили, как DB9, DBS V12, One-77, которых было построено всего 77 экземпляров, и V12 Virage и Zagato, продолжили традицию Aston Martin по созданию быстрых автомобилей с бескомпромиссным стилем и качеством.
Прочная ассоциация с Джеймсом Бондом сохранялась на протяжении всей эпохи Ford, когда автомобили Aston Martin были представлены в фильмах «Умри в другой раз», «Казино Рояль» и «Квант милосердия», и это продолжилось с концепт-каром DB10, созданным для фильма 2015 года «Спектр».
В 2013 году Aston Martin установила партнерские отношения с Mercedes-AMG, а к 2017 году судьба компании изменилась, и она была размещена на Лондонской фондовой бирже, став Aston Martin Lagonda Holdings PLC. После многих лет перемен в судьбе и смене владельцев есть веские основания для оптимизма в отношении марки, которая снова однозначно является британской: новые модели Aston Martin продаются по всей Великобритании и в 50 странах на шести континентах.
ИСТОРИЯ КОМПАНИИ AUDI
Audi – один из самых продаваемых производителей автомобилей класса люкс в мире. Однако истоки немецкого бренда, мягко говоря, сложны и колоритны.
За названием каждой автомобильной компании скрывается своя история. Иногда это так же просто, как название семьи, которая его основала (Bentley, например), иногда это аббревиатура фразы, которую люди, похоже, не помнят. История Audi, однако, немного интереснее. OSV рассматривает богатую историю немецкого бренда в нашей истории Audi.
Технически компания Audi была основана в далеком 1885 году, когда была основана компания Wanderer, позже ставшая филиалом Audi.
Но именно в 1899 году Август Хорьх основал компанию A. Horch & Cie в Кельне, а затем сформировал компанию August Horch &