6. Кто похоронен внутри Дайсен Кофун?
Хотя Япония и не так знаменита, как пирамиды, у нее есть свои древние гробницы, построенные между 3-7 веками нашей эры и называемые кофун. Некоторые из них имеют необычный дизайн замочной скважины, и их размеры могут варьироваться от нескольких десятков футов до тысяч футов в длину. Самый большой из них можно найти в городе Сакаи, префектура Осака. Он называется Дайсен Кофун и имеет более 1500 футов в длину и 1000 футов в ширину, но главный вопрос в том, “Кто похоронен внутри?”
Кофун долгое время считался местом последнего упокоения императора Нинтоку, 16-го императора Японии, правившего в 4 веке, но ни один академик или ученый никогда не подтверждал этого. И они не смогли этого сделать, потому что людям фактически запрещено входить в гробницу.
Поскольку дело касается царственного предка, оно подпадает под юрисдикцию Агентства императорского двора, японского правительственного органа, который занимается всеми делами, касающимися императорской семьи. С 1970-х годов они ограничили все археологические исследования пределами рвов, окружающих кофун.
Но в последние годы на этом фронте наметился определенный прогресс. В 2018 году агентство разрешило археологам раскапывать рвы и искать древние артефакты. В 2020 году были некоторые разговоры о раскопках кургана, и, хотя этого еще не произошло, это одна загадка, которая может найти ответ в ближайшие годы.
7.Что случилось с Роальдом Амундсеном?
Норвежский исследователь Руаль Амундсен закрепил свое место в истории в 1911 году, когда возглавил первую экспедицию, достигшую Южного полюса. Но это было не первое и не последнее из его опасных приключений. В 1926 году он пролетел над Северным полюсом на дирижабле вместе с итальянским авиационным инженером Умберто Нобиле и их американским финансистом Линкольном Эллсвортом.
После полета Амундсен и Нобиле поссорились, что привело к публичной вражде по поводу того, кто возглавил экспедицию. Эти двое стали противниками, но все чувства враждебности были отброшены в сторону в 1928 году, когда Амундсен получил известие, что Нобиле разбил свой воздушный корабль "Италия" во время исследования Арктики. 18 июня 1928 года Руаль Амундсен и французский экипаж поднялись на борт плавучего самолета Latham 47 и покинули Тромсе, чтобы помочь в спасательных работах. Больше их никто не видел.
Принято считать, что самолет разбился где-то над Баренцевым морем и все люди на борту погибли, но мы не знаем, где и почему. Ни обломки, ни тела не были найдены, хотя время от времени все еще проводятся новые поиски. Последний случай произошел в 2009 году, когда команда использовала подводного робота для поиска 45 квадратных миль морского дна в поисках обломков самолета, но безуспешно.
8. Каков был инцидент с Линь Бяо?
Пока мы говорим о загадочных авиакатастрофах,