Следом встретился с профсоюзом, обозначил свою нишу, с обещаниями друг другу не перекрывать кислород.
Дальше пошел проводить собрание в своей мастерской, с объяснениями, что нужно не только поломку в дроне устранять, а проверять все системы. Проверку и ответственность за поломки взвалил на Яра, чтоб тот лично все дроны проверял. Отдельно погрозил Подавану.
Также решили на восстановленных дронах рисовать человека в шкурах и с копьем. А по кругу писать: «Восстановлено в дикой мастерской». Мия сказала, что нужно зарегистрировать знак. Я это тут же поручил Лер.
Если нужен будет работник, разрешил переманить у конкурентов. Конечно, вонять будут потом, но пусть платят работягам нормально.
Еще одно дело: Мия – специалист немного в другой области. Она специалист по корпусам. Решил сделать пробный глайдер. Для этого рассчитали с Мией вдвоем корпус. Тут на глаз уже не сделаешь. Корпус несущий. И рассчитать нормально мы не могли, программ специальных не было. Были только значения, которые корпус должен был выдерживать, в общем делали экспериментально. Сначала делали корпус, потом просчитывали, что из этого получилось. При, казалось бы, простой задаче, что-то вышло только через три дня. Дальше проблем больше. Одно дело – перекинуть катушки. Другое дело – вновь нужно рассчитать их многоуровневое положение. Нужен программист позарез. Программу сочинить. Да и искины дронов нужно ломать, иначе на пятьдесят дронов в месяц не выйдем. Нет, цифра не такая уж и большая. Вон пока меня не было, Яр с Подаваном больше сотни выдали. Но это опять же искины без привязок. А дронов без привязки все меньше. Да и дроны с запароленными искинами дешевле намного стоят. Дал объявление, что ищу программиста. Бесполезно, на планете таких мало. На станции тоже наплыва большого не было. Так что придется все самому.
Мия сама уже не сдавалась, она перебирала разные варианты расположения. Я же рассуждал, что тут должны действовать принципы простого рычага. Расположил катушки так – на максимально дальние расстояния друг от друга. Даже пришлось небольшие выносы делать и накрывать их колпаками для аэродинамики. Мия запустила программу. Точно, это наиболее лучшее расположение. А дальше еще больше. Нужен лидар и радар, чтобы не сталкиваться на ходу. Скорости уже запредельные, тут на реакцию человека бесполезно надеяться. И нужен кристалл искина, чтобы всё это обрабатывал, нужна программа, чтобы всё это обрабатывалось. Мало того, нужна программа, чтобы управлять катушками. В общем, мы с Мией встряли. Если что-то решили,