Скалолаз и Карадагский змей. Часть 1. Алексей Юрьевич Свитнев. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Алексей Юрьевич Свитнев
Издательство: Автор
Серия:
Жанр произведения: Ужасы и Мистика
Год издания: 2022
isbn:
Скачать книгу
на простой воде, причём даже речной. На одном литре он со скоростью 80 километров в час проехал сто километров, компания хотела запустить его в серию через год. Но через год уже не было, ни фирмы, ни машины. Нефтяное лобби тех лет уничтожало своих конкурентов. С годами перевес взяли новые технологии, произошёл прорыв в мире энергетики. Стали создаваться новые виды двигателей работающих на воде, на электричестве используя новые виды аккумуляторов. Николай, аппетитно поужинав и выпив бутылочку пива, решил, что на сегодня с него хватит приключений и отправился спать в спальню.

      Утром поднявшись, приняв контрастный душ и приготовив себе омлет с гренками, его он не доверял готовить Уприку. Он запил всё это ароматным обжигающим кофе. Потом Ник сел на велокат и отправился на работу. Велокат был велосипед снабжённый электродвигателем. Рама велоката, покрывалась специальным покрытием, выполнявшим роль солнечной батареи, от неё заряжался аккумулятор. Велокат, так же мог преодолевать небольшие водные преграды, речку или озеро. Подъезжая к воде нажав на сенсор на экране, или отдав голосовую команду, на телескопических штоках выезжали четыре небольшие лыжи по бокам велоката для остойчивости. Их свёрнутый материал разворачиваясь, становился твёрдым и гибким, как углепластик. Шины велоката, сделанные из нано резины, раздувались в объёме, становясь поплавками. На заднем колесе разворачивались маленькие лопатки, играющие роль гребных лопастей, и можно было отправляться в плавание, конечно в безветренную погоду.

      Дом Ника находился всего, в десяти километрах от МКАД который к этому времени перестал играть главную роль транспортной развязки обтекающей столицу. Весь транспортный поток ушёл вверх на разные высотные эшелоны и спрятался под землю. Метро стало более скоростным, появились новые станции и кольцевые развязки. Средняя скорость грузовых и пассажирских поездов перевалила за 150 километров в час. За Бульварным кольцом наземное движение транспорта, кроме велокатов, электробайков, и антигравитационных скейтбордов или антигравов всех моделей и модификаций, было вообще запрещено. Разрешением пользовался только спецтранспорт и такси.

      Николай подъехал к своему месту работы, которое находилось возле Бульварного кольца и представляло, из себя строение, похожее на тридцати метровое яйцо, стоявшее вертикально, на трёх опорах. Это был Институт Косметики Тела или как его ещё называли клиника Здоровья. Ник работал в нём врачом консультантом. Спешившись и припарковав велокат, он зашёл в холл института и поздоровался с Сонечкой, молодой всегда улыбающейся сотрудницей сидящей в регистратуре.

      – Николай Витальевич, – пропела тонким голосом Сонечка. – А, вас уже посетитель возле кабинета дожидается.

      Николай быстро переоделся в белый халат, вечный атрибут работников медицины, и заторопился к своему кабинету врача консультанта. Возле кабинета ровно, как гвоздь, сидел пожилой мужчина, в старомодном костюме и с