Средства преодоления водных преград. Книга 1. Красная Армия. Олег Дерябин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Олег Дерябин
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения: Техническая литература
Год издания: 0
isbn: 9785005511676
Скачать книгу
парка МПА-3

      Парк делился на два полупарка (взвода), полупарк на три отделения. Парк как штатная единица входил в состав саперного батальона стрелковой дивизии. В некоторых документах проходил как десантный парк. Сборкой паромов и мостов занимались саперы, выделенные из состава саперного батальона.

      Характеристика парка МПА-3

      Из имущества парка собирались мосты грузоподъемностью 3, 7, 9, 14 т и паромы под грузы 7, 10, 14 т (на 3, 4, 5 лодках). Так же могли собираться паромы на 2-х лодках, грузоподъемностью 5 т (12 паромов). Сборка паромов на двух и трех лодках производилась 16 саперами за 15—20 минут, на пяти лодках за 20—30 минут.

      Мосты собирались попаромно. Сборка мостов велась со скоростью 0.5—1 погонный метр моста в минуту, для наводки моста требовалась одна саперная рота на парк.

      Характеристика паромов собираемых из МПА-3

      7-т паром:

      – количество паромов – 8;

      – количество пристаней – 4;

      – количество лодок в пароме – 3;

      – грузоподъемность – 7 т;

      – максимальное давление на ось – 5 т;

      – длина парома – 8 м.

      10-т паром:

      – количество паромов – 5;

      – количество пристаней – 3;

      – количество лодок в пароме – 4;

      – грузоподъемность – 10 т;

      – максимальное давление на ось – 5 т;

      – длина парома – 12 м.

      14-т паром:

      – количество паромов – 2;

      – количество пристаней – 2;

      – количество лодок в пароме – 5;

      – грузоподъемность – 15 т;

      – максимальное давление на ось – 7.5 т;

      – длина парома – 14.6 м.

      При сборке 14 т паромов и мостов опоры пристаней устраиваются из подручных материалов.

      Характеристика мостов собираемых из МПА-3

      5-т мост:

      – система моста – разрезная;

      – длина моста с козловыми пролетами – 124 м;

      – длина моста без козловых пролетов – 103 м;

      – грузоподъемность – 5 т;

      – максимальное давление на ось 2.4 т;

      – ширина проезжей части – 2.29 м.

      7-т мост:

      – система моста – разрезная;

      – длина моста с козловыми пролетами – 72 м;

      – длина моста без козловых пролетов – 67 м;

      – грузоподъемность – 7 т;

      – максимальное давление на ось 5 т;

      – ширина проезжей части – 2.29 м.

      9-т мост:

      – система моста – неразрезная;

      – длина моста с козловыми пролетами – 67 м;

      – длина моста без козловых пролетов – 51 м;

      – грузоподъемность – 9 т;

      – максимальное давление на ось 5 т;

      – ширина проезжей части – 2.76 м.

      14-т мост:

      – система моста – неразрезная;

      – длина моста с козловыми пролетами – 43 м;

      – длина моста без козловых пролетов – 33 м;

      – грузоподъемность – 14 т;

      – максимальное давление на ось 7.5 т;

      – ширина