Ил-2 430-го шап на взлете. Лето 1941 г. (ЦАМО)
Советский летчик в кабине штурмовика Ил-2. Лето 1941 г. – 70 –
Немецкое наступление на правом фланге Западного фронта было в целом предугадано советской стороной, и для противодействия в авральном порядке выдвигались 7-й и 5-й мехкорпуса, а также собиралась группировка ВВС. Первую скрипку должны были сыграть три полка 46-й сад, переданной из МВО: ее 95-й сбап был полностью укомплектован новыми Пе-2, а 134-й сбап в две эскадрильи летал на Ар-2. Однако и прибывшие 410-й бап и 430-й шап с опытным летным составом были как нельзя кстати.
Кроме ударных частей, в состав 12-й сад направлялись и истребители: для усиления Витебского направления утром 5 июля был переброшены 10 МиГ-3 группы майора А.П. Анистратенко.
Немцы отметили усиление противодействия в воздухе и в тот же день вновь начали атаки советских аэродромов. В 10.45 две девятки бомбардировщиков атаковали смоленский аэродром, где сгорел один и получили повреждения четыре Пе-2 410-го бап. Однако это был только пролог, и основные события развернулись после полудня.
Оставшиеся 13 исправных самолетов, выполнив вылет на бомбардировку немецкого плацдарма у города Дисна, около 13.00 приземлились в Витебске. Это решение было спорным: из-за постоянной угрозы налетов командир 12-й сад еще накануне перебросил все исправные бомбардировщики дивизии на полевой аэродром Каменка. В итоге, по советским данным, с 12.25 до 17.20 аэродром Витебск четырежды подвергся атакам групп численностью до 12–14 истребителей.
Пилоты 161-го РезАП и группы Анистратенко смогли отбить две первые атаки. В воздушном бою были потеряны три самолета (МиГ-3, И-16 и И-15бис), еще по одному поврежденному МиГ-3 и И-16 были разбиты на посадке. Два последующих удара советские истребители отразить не смогли, в результате на аэродроме осталось только четыре способных подняться в воздух Пе-2. Жирную точку поставили экипажи 29 бомбардировщиков Do 17Z из III./KG 2 и III./KG 3, которые в 17.40 и 18.20 буквально засыпали аэродром бомбами. Согласно немецким данным, на земле сгорели 22 самолета, а еще 17 были повреждены.
При попытке взлететь попал под бомбы и сгорел Пе-2 командира 3-й эскадрильи 410-го бап капитана М.В. Чернышенко, а экипаж старшего лейтенанта А.И. Латенко смог взлететь и атаковал строй немецких бомбардировщиков… сбросив на них бомбы! Согласно отчету полка, два Ju 88 взорвались в воздухе. Интересно, что эскадрилья 8./KG 3 действительно потеряла «от огня противника» Do 17Z W.Nr.2889 «5K+HS» в районе Витебска, а еще один, W.Nr.1209 «5K+OS», произвел вынужденную посадку из-за отказа двигателя и был полностью уничтожен.
Потери советской стороны подсчитать практически невозможно. Была уничтожена неисправная техника 161-го резап и пяти полков 12-й сад, документы по учету потерь которых неизвестны. Группа майора Анистратенко потеряла все 10 МиГ-3, 410-й бап безвозвратно лишился пяти Пе-2, а еще шесть требовали серьезного ремонта. После налета в 410-м бап осталось всего семь боеготовых бомбардировщиков.
В