Основными средствами наземного способа вывода SAS являются патрульные и легкие разведывательные машины, а также мотоциклы. По мнению командования SAS, они должны быть легкими, простыми в эксплуатации, иметь хорошую проходимость в различных погодных условиях на любой местности и большую полезную нагрузку. Патрульная машина «Лэнд Ровер ПО» (колесная формула 4 х 4) состоит на вооружении с 1985 года. Она была специально создана для подобных целей, оснащена пружинной подвеской. Алюминиевый корпус обладает достаточной прочностью. Днище машины и шасси прикрыты стальными, а двигательный отсек – керамическими пуленепробиваемыми пластинами. Дизельный восьмицилиндровый двигатель объемом 3000 см3 с пятискоростной коробкой передач позволяет развивать скорость до 120 км/ч. Два топливных бака общим объемом около 230 л обеспечивают запас хода до 650 км. Экипаж – шесть человек, включая водителя. Вооружение: 7,62-мм пулемет GPMG, установлен на командирском месте рядом с водителем, ручные гранатометы LAW-80 и ПЗРК «Стингер». Дополнительно (в зависимости от выполняемой задачи) на двух точках крепления в центре машины и сзади могут быть установлены 12,7-мм крупнокалиберный пулемет, 30-мм автоматическая пушка, 40-мм автоматический гранатомет Мк-19, ПТУР «Милан», 51– или 81-мм минометы. На переднем и заднем бамперах находятся четыре пакета дымовых гранат (в каждом по 4 гранаты), которые позволяют за 25 сек создать плотную дымовую завесу в радиусе 30 м. В комплект оборудования, которым оснащена машина, входят: маскировочный тент, навигационные приборы, в том числе GPS (точность определения координат до 16 м), набор шанцевого инструмента, комплект запасных деталей и шин, электрическая лебедка и алюминиевые мостки для вытаскивания застрявшей машины, приборы ночного видения для обеспечения ее вождения. К недостаткам «Лэнд Ровер» специалисты относят: низкий крутящий момент двигателя и, как следствие, его незначительную мощность; отсутствие переключателя дифференциала (постоянно работают все четыре колеса), следствием чего является повышенный расход топлива; трудности при вождении по мягкому сыпучему грунту, что требует от водителя большого мастерства; недостаточный запас хода при полной загрузке.
Легкие разведывательные машины «Лзнд Ровер Дефен-дер 90» (уменьшенный вариант патрульной машины)и «Кобра Лайт Страйк Уикл» (LSV) типа «багги» имеют большую скорость и проходимость, чем патрульные машины спецназа. Однако вследствие их небольшой полезной нагрузки (500–600 кг) и недостаточной огневой мощи они используются в основном для выполнения задач разведки и в качестве головного дозора при движении колонны патрульных машин (наряду с мотоциклами). Экипаж два-три человека. Все типы машин SAS могут перевозиться по воздуху и десантироваться из самолета.
Радиоэлектронные