ВИЛЬНЕВ Жиль (18.01.1950 – 8.05.1982), Жак (9.04.1971), VILLENEUVE Gilles, Jacques – отец и сын из Канады, пилоты чемпионатов мира Формулы-1, где лучший результат Жиля – 2-е место по итогам 1979 г., Жака – чемпион мира 1997 г. Жиль начал в 1965 г. с гонок на снегоходах и в 1973 г. стал чемпионом Канады по этому виду спорта. На следующий год дебютировал в канадской формуле «Атлантик» (Atlantic) и в 1976 г. стал чемпионом Канады в этой формуле, а также успешно выступил в Формуле-1, завоевав ряд побед на этапах. Трагический случай на трассе Цольдер в Гран-при Бельгии обрывает жизнь Жиля. Через 4 года, в 1987 г., его сын Жак поступает в гоночную школу в Мон-Тремблане и начинает спортивную карьеру в Формуле-1, достигнув звания чемпиона мира, к чему стремился отец. К 2000 г. Жак, выступая в командах «Вильямс» (Williams) и «БАР» (BAR), принял 82 старта (отец – 67), добился 11 побед (отец – 6), набрал всего 197 очков (отец – 107).
«ВИНСЕНТ» – марка английского рекордного мотоцикла, на котором в 1955 г. новозеландский гонщик Р. Райт на трассе «Крайстерч» установил абсолютный рекорд скорости – 297,70 км/ч. Двигатель 2-цилиндровый V-образный с рабочим объёмом 1000 см3 не имел наддува (компрессора), что было впервые после 25-летнего перерыва в установлении высшего мирового достижения в скорости мотоцикла. Другой новозеландский гонщик Бернс добавил к раме «Винсента» третье колесо и установил рекорд скорости для трёхколёсных мотоциклов – 262 км/ч. Подготовка мотоцикла к рекордным заездам осуществлялась силами самих гонщиков, без участия мотоциклетных заводов.
ВИРАЖ (фр. virage – поворот) – устаревшее название всякого поворота на трассе соревнований по автомотоспорту, в соответствии с заданной конфигурацией на площадке (например, в слаломе) или по ходу движения по дороге, которая может иметь односторонний поперечный уклон. Сейчас это понятие в основном используется для обозначения профилированных поворотов на автодромах и специальных треках, типа Индианаполис. Профилирование наиболее совершенных виражей выполняется по параболической кривой. Автомобили, движущиеся с большой скоростью должны идти по полосе, более отстоящей от внутренней части поворота, где наклон дорожки максимальный. Скоростные возможности виражей в Индианаполисе (предельная безопасная скорость на виражах) давно исчерпаны, поэтому стиль езды на виражах, проходимых с большой скоростью, более приближён к обычным кольцевым гонкам на трассах с горизонтальными поворотами.
«ВИРКАУ» – мастерская велосипедов и мотоциклов в Москве на Елоховской улице (1906 г.), владелец которой Р. Виркау продавал французские мотоциклы «Терро», английские – «Триумф», широко используемые в мотогонках. Он также организовал собственное производство со своей эмблемой продукции, как отмечалось, «из первоклассных английских деталей». В 1908 г. на 2-й международной автомобильной выставке в Москве «Виркау» представила велосипеды и мотоциклетку собственной сборки с французским двигателем «Зедель-Терро» рабочим объёмом 0,268 л мощностью 2 л.с., за что удостоилась