Контрактник А. Непригодин. Часть 2. Павел Александрович Ежов

пассажиром и наблюдаете полет в лучшем случае в боковой иллюминатор, совсем другое, когда из кабины экипажа. Непригодин не прошел по здоровью в авиационное училище, но пролететь в кабине экипажа большого транспортного самолета ему посчастливилось. С 1992 года по 1994 год, семья Непригодиных жила в Германии, отец проходил службу в западной группировке войск (ЗГВ), к моменту развала СССР это была самая крупная, боеспособная и оснащенная войсковая группировка, которая также впоследствии была расформирована и разворована. Вот как раз свидетелем вывода войск был и Непригодин, он тогда мало что еще понимал, но хорошо помнит, что происходило, и как выглядел вывод. С Германии семья Непригодина и еще 2-3 семьи летели на транспортнике АН-22, размещались они в кабине отдыха экипажа и сопровождающих, разумеется, маленький мальчик не сидел во время полета на месте и лазил по всему самолету. Это не пассажирский самолет, где к экипажу вас некто не пустит, да и года были не те, дверь в кабину пилотов была тоже открыта. Непригодина было любопытно, и он периодически заглядывал к летчикам за дверь, в конце концов, командир экипажа повернулся, и улыбаясь произнес:

      – Ну заходи уже, чего там стоишь?! Непригодин робко зашел в кабину, на АН-22 она достаточно большая, и командир экипажа попросил второго пилота уступить ему место, «Пусть посидит чуть-чуть, дай ему за штурвал подержаться». Представляете восторг восьмилетнего мальчишки, сесть в полете в кресло пилота, а картина перед глазами! Наблюдать с кресла пилота как самолет разрезает облака, как он плывет в голубой глади, согласитесь, дано не каждому, в это невозможно не влюбиться, «Поднявшись в небо один раз, там остаешься навсегда». Когда заходили на посадку, парню разрешили наблюдать с кабины штурмана. Штурман на АН-22 располагается на нижней палубе в носовой части, вид при посадке, захватывает дух, не самолет приближается к земле, а земля бежит на самолет, такое забыть нельзя. Эмоции мальчишки не описать, он только укрепился в своем желании быть летчиком, только вот тогда он еще не знал, что больше зайти в кабину экипажа, ему не суждено…

      Приземлившись в Чкаловском, к борту самолета подъехало несколько «крутых» по тому времени машин, Непригодин в первый раз в жизни увидел «братков», новую элиту России, именно «братками» (они же рэкетиры), мечтали быть подростки 90х., космонавты уже спросом не пользовались. На борту самолета находился груз знаменитого в то время генерала, получившего прозвище «Паша-Мерседес», как раз, два Мерседеса и был тот самый груз. Лихие ребята, без всякого таможенного досмотра выкатили автомобили и уехали на них в неизвестном направлении. После чего пришли таможенники, пограничники, досмотрели самолет, поставили штампы в паспорта, и самолет вновь пошел на взлет, это была не конечная точка маршрута. При выводе войск десятки, а может и сотни (никто не считал) составов с материальным имуществом ЗГВ не дошли в назначенные пункты, потерялись в пути. Много частей приезжало в чистые поля, где их расформировывали, вот