Модель «купе SZ» 1989 года
Одной из самых популярных и смелых по дизайну моделей «альфы» была выпущенная в 1989 году «купе SZ». Двигатель мощностью 210 л. с. позволял этой машине развивать скорость более 200 км/час.
Но «Альфа» выпускает и более традиционные модели, такие как популярная «гамма» конца 90-х годов. На эту машину может устанавливаться двигатель объемом 2 л и мощностью 150 л. с. при 6400 об./мин. Такой двигатель позволяет развивать скорость до 210 км/час.
Американ Моторс
Хотя историю «Американ Моторс» («А. М.») можно отсчитывать от 1902 года, когда маленькая компания «Томас Б. Джеффри» построила одноцилиндровый автомобиль под названием «рэмблер», компания с сегодняшним названием появилась лишь в 1954 году. В 1916 году вместо «Джеффри» была организована компания «Нэш Моторс». В 1936 году произошло слияние фирм «Нэш» и «Келвинейтор», и таким образом была организована компания «Нэш – Келвинейтор», которая в 1950 году выпустила первый современный малолитражный автомобиль «нэш-рэмблер». Этот автомобиль стал не только вехой в истории автомобилестроения Америки, он еще и вернул популярное в начале века название – «рэмблер». В 1954 году произошло слияние «Нэш – Келвинейтор» с другой известной на автомобильном рынке фирмой – «Гудзон», вот тогда-то и появилось название «Американ Моторс Корпорейшн», или «АМК». Еще одно знаменательное событие в истории этой фирмы произошло в 1971 году, когда «АМК» приобрела другую известную компанию – «Кайзер Джип Корпорейшн», чья история тоже восходит к началу XX века. С этим приобретением в продукции «АМК» появились и джипы, в частности ставшая очень популярной серия «чероки». В 1979 году крупнейшая французская компания «Рено» купила 46,6 % акций «АМК», что, естественно, сказалось на деятельности американской компании, которая стала представлять «Рено» в США.
Внедорожник «гранд чероки»
Модель «рэмблер 63 С» была создана в 1911 году. От предшественниц она отличалась полностью закрытым кузовом, а значит, и большим уровнем комфорта для пассажиров. Модель была рассчитана на перевозку четырех пассажиров.
«Нэш-рэмблер» 1950 года не только возвращал почти забытое название, но и был первым малолитражным автомобилем в современную эпоху. У этой малолитражной машины был достаточно мощный шестицилиндровый двигатель.
На таких машинах ездили в 1911 году – «рэмблер 63 С»
«Нэш-рэмблер» 1950 года
Пожалуй, одной из наиболее известных машин «Американ Моторс» в 90-е годы стал джип «гранд чероки». Элегантность форм он сочетает с высокой надежностью, которая позволяет ему преодолевать самые крутые склоны и неровности дороги.
Астон Мартин
Основатель компании Лайонел Мартин включил