С 1863 году началось сооружение первой в Малороссии железной дороги между Одессой и Балтой. В 1870 году была построена линия Курск-Киев. В 1879 году введена в эксплуатацию Донецкая железная дорога, а потом и многие другие. К концу XIX века общая их протяженность составляла около 9 тыс. км.
Особое значение в торговле приобрел Одесский порт, который в конце XIX века вышел на второе место по товарообороту после Петербурга. В 1809 году в Одессе по проекту петербургского архитектора Тома де Томона был построен Одесский оперный театр. Одесса стала также крупным культурным центром – в 1817 году здесь был основан Ришельевский лицей, а в 1865 году – Новороссийский университет.
По мнению большинства историков, население Малороссии во времена Богдана Хмельницкого, составляло всего 700 тыс. человек. А согласно переписи 1897 года, малороссов насчитывалось уже 22,5 млн.
Жители Малороссии воспринимали Российскую империю как свое родное государство. В каждом крестьянском доме висели литографии с портретами императорской семьи. Подавляющее большинство малороссийских крестьян жило гораздо лучше, чем их соседи в великороссийских и прибалтийских губерниях. В Малороссии росло абсолютно все, это был самый настоящий сельский рай. Здесь процветала ярмарочная торговля. Любой крестьянин мог легко продать свой урожай и купить себе мануфактурные товары или железные изделия. На селе особенно ценились фабричные ткани и швейные машинки марки «Зингер». Бедным в этом «сельском раю» был лишь тот, кто совсем не хотел работать. В Малороссии любой работящий мужик был кулаком. [4]
1.10. История освоения Донбасса
Донбасс – это уголь
Донбасс – это сталь
Донбасс – это люди, смотрящие вдаль.
В начале прошлого века Александр Блок, посетив Донбасс, назвал его Новой Америкой, за невиданный для российских просторов динамизм развития и новаторство людей осваивавших этот степной край.
Помимо Петроградского, Московского и Уральского, Донбасс был одним из четырех основных промышленных регионов Российской империи.
В Первую и Вторую мировую войну, на всех стратегических планах германского генерального штаба, Донбасс отмечался как русский Рур, индустриальное сердце России.
Основным богатством края является каменный уголь. Вплоть до середины XX века уголь именовали хлебом промышленности. Этот минерал радикально изменил этот край, превратив его в один из важнейших промышленных центров Российской империи.
В начале XX века европейские капиталисты охотно инвестировали в Донбасс свои деньги. Достаточно было добавить к названию ценной бумаги прилагательное «донецкий», как ее котировка мигом взлетала вверх.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив