19 августа 1950 года в Москве заместитель министра просвещения РСФСР лично вручает Золотареву Семену Алексеевичу, выпускнику спецфакультета Минского института физической культуры, удостоверение с уведомлением в 10-ти дневный срок прибыть в Пятигорский педагогический институт для работы в должности преподавателя физического воспитания. В сентябре 1954 года Золотарев начинает трудовую деятельность учителем физкультуры в поселке Лермонтовское…
В Советском Союзе, прежде чем начиналось строительство химических комбинатов по обогащению стратегически важного сырья, проводились изыскательские работы по разведке и поиску урана. Советские первопроходцы урановых месторождений, а это, как правило, были геологи, горные инженеры, коллекторы, альпинисты, студенты-практиканты, в ближайшую геологическую партию несли на себе полные рюкзаки груженные образцами горных пород и минералами. В подавляющем большинстве случаев урановые месторождения и оруденения обнаруживались в отдаленной горной малонаселенной или безлюдной местности. В сущности, участники тайных научно-исследовательских экспедиций на обратном пути исполняли роль вьючного транспорта.
В глобальной мировой паутине можно найти характеристику для этого вида перемещения грузов. Вьючный транспорт – транспорт, использующий работу животных либо человека. Транспортировка осуществляется на спине животного при помощи вьюков, переметных сумм, торб, мешков и вьючных устройств, для этого используются ишаки, мулы, лошади, верблюды, олени и другие животные. В том числе и HomoSapiens. Является древнейшим известным человеку видом транспорта. Применяется, как правило, в горах, пустынях, лесистой и болотистой местности, там, где невозможно использовать другой транспорт (гужевой, автомобильный или воздушный). Например, из-за бездорожья, характера местности, климатических условий или состояния погоды, а также в местностях со слаборазвитой экономикой…
В группе «Хибина» согласно замыслу руководителя научной экспедиции (главного режиссера спектакля «Бегущие от бури») некоторым участникам похода отводилась функция вьючного транспорта. Игорь Дятлов как организатор похода для исполнения роли вьючного спецтранспорта тщательно подбирал выносливых «ишачков» крепкого телосложения…
Чайная пауза…
Юрий Дорошенко
Дорошенко Юрий Николаевич, студент 4-го курса радиотехнического факультета Уральского политехнического института. Родился 29 января 1938 года. В 1955 году окончил среднюю школу №44 в городе Реж Свердловской области с серебряной медалью. Во время обучения в школе работал в физическом кружке. Занимался радиотехникой – принимал участие в монтаже двух приемников