Врата рая России – лучезарная Ялта. Владлен Авинда. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Владлен Авинда
Издательство: Литео
Серия:
Жанр произведения: Рассказы
Год издания: 2017
isbn: 978-5-00071-869-8
Скачать книгу
тело космическая энергия Бога, и продлятся твои годы жизни, счастливые и светлые.

      Призрак «Армении»

      «Неожиданно солнце пробило толщу туч и пятнами стало ложится на плато. Туман стал оседать на глазах, горизонт расширился, и небо над нами заголубело. Потом лучи стали съедать туманную мглу на провалах, будто стирали е резинкой.

      И открылась даль моря.

      Мы все одновременно увидели «Армению». Теплоход шёл на восток, оставляя за собой расходящийся пенный след.

      Два крохотных сторожевика сопровождали корабль.

      Это последний транспорт из покинутого города, на нм одиннадцать госпиталей, советский и партийный актив Большой Ялты, врачи, многие семьи партизан.

      Сердца наши учащенно бьются, мы задираем головы и смотрим на открывшееся во всю ширь небо. Только бы не появились пикировщики!

      И вдруг крик Захара Амелинова:

      – Идут!!!

      Они, гады, шли с треском, воем, пронеслись над нашими головами метрах в двухстах – трехстах. Мы видели лица летчиков.

      Бомбардировщики мгновенно оказались над теплоходом, выстроились, и началась безнаказанная карусель Со сторожевиков ударили зенитные пулемёты, но разве плетью обух перешибёшь?

      Фашисты пикировали, как на учении.

      Теплоход переломился пополам и буквально за считанные секунды исчез, оставив после себя черную яму, которая тут же сомкнулась под напором тысячетонных волн.

      Сторожевики сиротливо бороздят воду, но подбирать, видимо, некого.» Это выдержка из книги партизана-писателя Ильи Вергасова «Крымские тетради».

      Теплоход «Армения» построили на Балтийском судоремонтном заводе в Ленинграде в 1930 году. Судно имело длину 107,72 метра, ширину – 15,5, высоту борта – 7,7 м, минимальную осадку – 5,96 м, валовую регистровую вместимость в 4727 т при водоизмещении 5805 т. Экипаж – 96 человек.

      В ночь с 6 на 7 ноября 1941 года «Армения» пришла из Севастополя в Ялту. На е борту находились раненые, персонал Севастопольского военно-морского госпиталя (почему персонал госпиталя бежал из Севастополя, ведь впереди – героическая оборона города?), санэпидемиологической лаборатории ЧФ, 280-й склад медимущества, медперсонал Николаевского военно-морского лазарета (тоже тот вопрос?), филиал севастопольского госпиталя в Ялте. Капитан теплохода Владимир Яковлевич Плаушевский.

      Почему на долгую длинную ночь теплоход задержался в Ялтинском порту? Погрузили всех бежавших из Симферополя и Большой Ялты партийных и советских работников, их семьи, всяких приближенных, а теплоход стоял и стоял. Ведь только ночью можно было проскочить без атаки немецких бомбардировщиков. Ждали для погрузки ценный груз – золото, драгоценности, а машины застряли на дороге, разбитой бомбами и снарядами. (Потом чтобы скрыть всю правду о тайне «Армении» дело 19 было уничтожено в 1949 году в Центральном военно-морском архиве). Только утром 7 ноября теплоход «Армения» был загружен под завязку, а на окраинах Ялты уже появились фашисты. Они с