Особенности работы лоуд-мастера грузового самолета. В. М. Корнеев. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: В. М. Корнеев
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения: Техническая литература
Год издания: 0
isbn: 9785448506529
Скачать книгу
возможность вытекания топлива и жидкостей в условиях воздействия на них статических и вибрационных нагрузок, перепадов температур и давлений, соответствующих режиму полета самолета.

      На грузе, имеющем электросистемы, должна быть исключена возможость коротких замыканий, искрений, самопроизвольного срабатывания агрегатов и т. п. при воздействии на него инерционных и вибрационных нагрузок.

      Подготовка особо опасных грузов и опасных грузов, горючесмазочных материалов, химикатов, медикаментов и т. п. к транспотированию, перевозка их и оформление соответствующей документации осуществляются в соответствии с требованиями «Правил по перевозке опасных грузов воздушным транспортом».

      Оборудование и грузы, загружаемые в самолет в кузовах автомобилей, должны быть закреплены. Прочность крепления должна соответствовать расчетам по швартовке грузов.

      Грузы в мелкой ящичной таре должны транспортироваться на поддонах или в контейнерах.

      Перед погрузкой грузы и техника должны быть тщательно очищены от снега и грязи.

      Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ

      ЗАПРЕЩАЕТСЯ при погрузке (выгрузке) грузов:

      – находиться в грузовой кабине лицам, не участвующим в погрузке (выгрузке);

      – выполнять работы в грузовой кабине и отсеках под полом грузовой кабины;

      – въезжать на самоходном грузе в грузовую кабину с разгона;

      – находиться сзади погружаемого груза;

      – находиться в зоне погрузочных тросов;

      – осуществлять страховку погружаемой техники упорными (страховочными) колодками без применения швартовочных ремней (стренг);

      – использовать нештатные средства для погрузки грузов;

      – соединять швартовочные цепи узлом;

      – превышать допустимые нагрузки на грузовые лебедки;

      – находиться под грузом при погрузке грузов;

      – погружать груз на гусеничном ходу без настилов;

      – выполнять погрузку тросами, имеющими обрывы прядей или заершенность, превышающую допустимые нормы.

      ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ГРУЗОВ

      Общие сведения

      В грузовую кабину самолета могут погружаться:

      – грузы, спакетированные на поддонах;

      – грузы, уложенные в контейнеры;

      – грузы, которые пакетируются на полу грузовой кабины или устанавливаются на пол (моногрузы);

      – самоходные и несамоходные грузы на колесном и гусеничном ходу.

      На транспортируемых грузах или в прилагаемых к ним формулярах должны быть указаны полная масса и координаты центра тяжести.

      Перемещение грузов внутри грузовой кабины должно производиться с предосторожностью, чтобы исключить возможность повреждения грузового пола, обшивки и оборудования самолета. Волочить, кантовать и бросать грузы в грузовой кабине категорически запрещается.

      Габаритные