Дорога и жизнь Учебное пособие. Для предпринимателей, предприятий, специалистов по безопасности дорожного движения, учебных заведений. Владислав Трофимович Шацило

лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», устанавливаемым Минтрансом России в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», предъявляемым к контролеру технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта

      Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определены Постановлением Совета министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

      Пункт 1 Статьи 19 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» запрещает эксплуатацию транспортных средств, согласно Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, Приложения к Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О Правилах дорожного движения», при наличии у них технических неисправностей.

      В ГОСТ 33997—2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» изложены требования к техническому состоянию транспортных средств, в частности:

      – требования к тормозному управлению;

      – требования к рулевому управлению;

      – требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке;

      – требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям;

      требования к шинам и колесам;

      – требования к двигателю и его системам;

      – требования к прочим элементам конструкции (зеркала, стекла, замки, и т.д.).

      Руководствуясь ГОСТ 33997—2016 и ориентируясь на вышеуказанный перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС, можно составить следующий алгоритм предрейсового контроля технического состояния транспортных средств:

      Проверка тормозного управления (проверяются все имеющиеся тормозные системы. рабочая, стояночная, запасная, вспомогательная; проверяется герметичность гидравлического, пневматического и пневмогидравлического приводов тормозов). Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние: транспортных средств с полной нагрузкой – на уклоне до 16 процентов включительно; легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии – на уклоне до 23 процентов включительно; грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии – на уклоне до 31 процента включительно. Рабочую тормозную систему проверяют по показателям эффективности торможения и устойчивости автотранспортного средства (АТС) при торможении, а запасную, стояночную и вспомогательную тормозные системы – по показателям эффективности торможения согласно ГОСТ 33997—2016 (п.5.1 Методы проверки тормозных