состояние аварийности в целом по предприятиям, у предпринимателей, автоколоннам (на пассажирских предприятиях. у предпринимателя и по маршрутам);
состояние аварийности в объединении, управлении, городе, районе, области.
Справочные материалы для водителей содержат:
– нормативные документы, инструкции, приказы, письма, распоряжения, касающиеся работы водительского состава;
– сведения о порядке получения удостоверения на право управления транспортным средством или талона предупреждения при его замене или утрате;
– методические материалы по определению параметров движения автомобиля: скорости, траектории, пути торможения, времени обгона;
– сведения о порядке прохождения водителями медицинского переосвидетельствования, предрейсового медицинского осмотра, повышения квалификации водителя, стажировок;
меры административной и уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения, трудовой дисциплины и т. д.;
– информацию о порядке проезда к больницам, расположение районных отделений милиции, скорой помощи, пожарной части и т. д.;
– телефоны диспетчерской службы предприятия. предпринимателя, милиции, ГИБДД;
– адреса и телефоны вышестоящих организаций.
Агитационно-пропагандистский раздел включает материалы, отражающие опыт работы лучших водителей, бригад, автоколонн (отрядов), итоги конкурсов, месячников и викторин по безопасности движения.
В этот раздел, в частности, могут быть помещены:
– фотографии лучших водителей и опыт их работы;
– сведения о победителях конкурсов «За безопасность движения»;
– лозунги, плакаты и другие материалы наглядной агитации.
Часть материалов наглядной агитации следует также размещать на территории АТП, в диспетчерской, на контрольно-техническом пункте.
Рекомендации по подготовке необходимой документации.
Во-первых, – это перечень документации и мероприятий: по назначению должностных лиц; по охране труда, отдыха и обучения водительского состава; по проведению медицинских осмотров; по профилактике нарушений ПДД и причин ДТП; по контролю за техническим состоянием и обслуживанием автомобилей.
Это наличие сотрудников, отвечающих за безопасную эксплуатацию автомобиля, т.е. водителей, на которых такая обязанность возложена приказом руководителя.
Кроме этого, должны быть:
– специалист, ответственный за обеспечение БДД;
– специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (далее —ТС);
– контролер технического состояния ТС;
– ответственный за выдачу путевых листов.
В некоторых случаях все эти функции могут