Для обеспечения безопасности дорожного движения (БДД) на предприятиях, у предпринимателей можно выделить следующие направления работы:
1. контроль за соблюдением работниками всех служб и подразделений предприятия нормативных документов, связанных с обеспечением безопасности движения;
2. проведение функциональными службами и общественными организациями предприятия систематической активной воспитательной работы с водительским составом;
3. реализация мероприятий по устранению причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и укреплению производственной дисциплины среди работников предприятия;
4. совершенствование условий труда работников предприятия, особенно водителей и ремонтных рабочих;
5. обеспечение технической готовности подвижного состава.
Обеспечение БДД – это регулярно выполняемые мероприятия:
– по организации работы должностных лиц;
– по соблюдению охраны труда и отдыха водителей, а так же их обучению;
– по проведению обязательных медицинских осмотров;
– по анализу и устранению причин ДТП и нарушений ПДД;
– по контролю технического состояния и своевременного технического обслуживания транспортных средств.
Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона О безопасности дорожного движения установлены Приказом Минтранса РФ от 31.07.2020 N 282.
Руководитель предприятия, предприниматель отвечает за деятельность предприятия в целом, он же возглавляет работу по предупреждению ДТП, его прямые обязанностями определены в его должностной инструкции согласно статьи 214 Трудового Кодекса Российской Федерации.
Производственно-техническая служба предприятия, у предпринимателя.
Производственно-техническая служба (автотранспортного) предприятия обеспечивает безаварийность работы подвижного состава за счёт обеспечения технически исправного состояния автомобилей. Важнейшими задачами службы по обеспечению безопасности движения являются:
– организация диагностирования технического состояния узлов, агрегатов и механизмов автомобиля, влияющих на безопасность движения. Эта работа должна проводиться во время предрейсовых и послерейсовых осмотров транспортных средств;
– обеспечение чёткого и качественного устранения дефектов выявленных при осмотрах или заявленных водителями;
– регулярное и качественное выполнение планов технического обслуживания;
– обеспечение укомплектованности