На той же самой карте, о которой ранее шла речь, проводилась прямая линия, километров на сто – сто пятьдесят, и ещё одна, от конечной точки первой линии, заканчивая иным населённым пунктом, куда так же ходит автобус, электричка, ну, и так далее. Основной интерес заключался в том, что проложенный ранее маршрут, мог проходить через что угодно – болота, реки, отвесные обрывы, непроходимые леса – при этом, путешественникам запрещалось отклоняться от выбранного ранее маршрута, то есть, от прямой линии, проложенной ранее на карте. В общем, ребята знали, чем себя развлечь, преодолевая просто немыслимые препятствия при помощи подручных средств.
В предвкушении нестандартных приключений, я, было, попытался напроситься в их дружную компанию. Однако тотчас получил однозначный отказ. Дело в том, что у туристов-экстремалов уж давно сложился неизменный коллектив, в котором каждый за что-то отвечал, нёс некую ответственность, брал с собой соответствующие приспособления, либо пожитки. Потому и слушал я их последующие рассуждения о предстоящем походе с нескрываемой завистью.
Впрочем, накануне предстоящего отъезда, один из постоянных участников предстоящего путешествия достаточно сильно приболел, потому и отказался он отправиться вместе с группой. Не отменять же тщательно спланированное мероприятие из-за одного неудачника? Тут-то ребята и вспомнили обо мне; о том, кто отчасти был в курсе предстоящего похода…
В общем, мне отчасти повезло. Совершенно случайно я присоединился к команде, состоящей из пяти опытных экстремалов. При этом, в мои функции вошли не самые сложные обязанности: приобрести палатку, котелок, сапёрную лопату, купить определённый перечень продуктов, и кое-что из спиртного. Надеюсь, читатель меня понял: в поход должны были отправиться вовсе не трезвенники, не фанаты здорового образа жизни, а обычные мужики, которым были вовсе не чужды мирские слабости.
Рано утром участники похода собрались на одном из городских дебаркадеров. Очень скоро нас подобрал речной буксир-толкач РТ, следовавший на Север Омской области. Именно он, по предварительной договорённости и должен был доставить группу из шести человек до населённого пункта под названием Утьма, что в Тевризском районе. Ну, а далее, как я ранее уже упоминал, мы должны были преодолеть порядка ста двадцати километров в сторону от рекии ещё столько же до районного центра. По мнению моих спутников, дней за десять-двенадцать мы могли запросто управиться.
Провести в речном пути, до начальной точки предстоящего пешего маршрута нам пришлось довольно-таки долго. Созерцая красивейшую природу бескрайних речных простор области, я успел познакомиться со всеми участниками нашей группы. Если в двух словах, то в Тевризский район вместе со мной отправился Владимир Харламов – один из моих коллег по работе. Открытый, неунывающий мужичок, примерно мой ровесник. Кстати, весьма толковый инженер-конструктор. Не буду упоминать название и уж тем более задачи нашего института, скажу лишь о том, что мы работаем на оборонку. А если быть более конкретным, то вплотную занимаемся космической тематикой… Всё, более ни слова! Иначе, сами знаете, где я могу оказаться.
Вместе с нами в отделе трудиться Сафар Минтаирович. Он так же инженер-конструктор, правда, у Сафара несколько иное направление. Будем считать, что он работает на дальнюю перспективу. Именно Сафар является нашим идейным вдохновителем и организатором путешествий, в которых, с недавних пор, принимаю участие и я, ваш покорный слуга.
Третий участник «турпохода» – Артур, младший брат Сафара, хваткий и уверенный в себе мужчина. Артур предприниматель, имеет свой бизнес, связанный с продуктами питания. По большей части, именно Артур и организовал данную поездку, то есть, договорился с капитаном РТ, собрал необходимые продукты, он же обязан был обеспечить благополучное возвращение в город.
Следующий персонаж, Алексей Бочарников. Ранее Лёшка работал в нашем институте, фактически стоял у самых истоков ежегодных выездов на природу. В своё время, поссорившись с институтским руководством, он уволился. Оказавшись на вольных хлебах, каких-либо серьёзных успехов Алексей так и не достиг. Мне кажется, он по-прежнему сожалеет о том, что не сдержался, потому и покинул наш, достаточно дружный институтский коллектив.
Ещё один спутник, Яков Черкашин. Честно сказать, я мало что о нём знаю. Вроде бы, он был всем общим другом, неоднократно выбирался за город. Чем именно Яшка занимался, на каком поприще трудился, мне было попросту неизвестно. Единственное, о чём я уверенно могу сказать, так это о том, что Яков лет на пять-семь младше остальных участников нынешней авантюры. Кстати, именно Яшка