Рис. 4.24. Косяки рыб
Это же наблюдается со стадами животных (рис. 4.25).
Рис. 4.25. Стадо животных
Толпа людей тоже подчиняется этой закономерности.
Это примеры сетевого управления.
В технических системах в основном использовалось центральное управление.
Пример 4.57. Сетевое управление
На автомобильной выставке в Токио в 2003 году была показана концепция автомобиля Toyota Personal Mobility – Toyota PM (рис. 4.26).
Рис. 4.26. Автомобиль Толпа людей тоже подчиняется этой закономерности
Это примеры сетевого управления.
В технических системах в основном использовалось центральное управление.
Предусматривалось, что к 2010 году будут иметь сетевое управление (рис. 4.27). Однако к этому времени стали развиваться более прогрессивные технологии. Теперь имеются проекты сетевого управления транспортом с помощью 5 G технологии (рис. 4.28).
Рис. 4.27. Сетевое управление автомобилями Toyota PM
Рис. 4.28. Управление транспортом с помощью 5 G технологии
Уже создано сетевое управление мини-спутниками (рис. 4.29).
Рис. 4.29. Сетевое управление мини-спутниками
Это были примеры перехода от центрального к распределенному, самоорганизующееся управления – сетевому управлению.
Пример 4.58. «Умное сельское хозяйство»
Когда используются датчики для анализа почвы, данные об осадках и далее система автоматически принимает решение о поливе или распределении удобрений с помощью БПЛА (беспилотного летательного аппарата). Так же используются роботизированные машины (комбайны, посевные), которые передвигаются с помощью GPS навигации. Таким образом значительно повышается количество и качество урожая, что ведет к увеличению прибыли16
Увеличение степени управляемости уменьшает степень участия человека в работе технической системы. Иногда эту тенденцию называют вытеснение человека из технической системы.
Вытеснение осуществлялось на протяжении всей истории развития человечества.
Первоначально вытеснение осуществлялось на уровне рабочего органа – руки и ногти были заменены острым камнем или рогом, которым первобытный человек, например, обрабатывал землю. На следующем этапе заменяли и некоторые связи или преобразователи – камень привязали к палке. Далее постепенно происходили этапы механизации, автоматизации и, начиная с 20 века, этап кибернетизации.
Этап механизации начинался с примитивных приспособлений, затем вытеснения человека на уровне двигателя – человек воспользовался природными силами (ветром, силой падающей воды и т. д.) и животными в качестве двигателя.
Следующий этап развития – замена человека на уровне системы управления. Этот этап начинался с примитивных,