Могучий флот Руси производить.
И на Неве воздвигнут будет город,
Который станет лучшим на земле.
Хотя в ту пору Пётр ещё был молод,
Но царский жезл твёрдо держал в руке.
И выход к Балтике огромная ПОБЕДА,
Окно в Европу прорубил сполна,
Сломил упорство своего соседа,
И Швеция Петром побеждена.
И Новый год мы в январе встречаем,
А не сначала на земле весны,
И в декабре мы старый провожаем,
Петра Великого заслуги здесь видны.
Кунсткамера – музей первый в России,
Был создан по велению Петра,
И бороды, чтоб больше не носили,
Окончена их прежняя пора.
А на Руси построены заводы,
Воздвигнуты повсюду города,
Сплотились воедино все народы,
А в небесах зажглась наша ЗВЕЗДА!
Так велики заслуги и победы
И память о Петре будет вечна!
Они для нас желанные заветы
А значит вера в них у нас прочна.
Имя Петра на флоте прославляют,
Им названы суда и корабли,
Они к Победе моряков взывают
И к подвигам всегда они вели.
Четыре города в России носят имя
Сына Российского, Великого Петра!
Для всей Руси достойная святыня,
В церквях ему звонят колокола.
Ходили мы походами…
Мастера военного дела
старшина 1 статьи Александр Глушко.
Стояла солнечная погода. Море было спокойным и не предвещало ничего плохого. Корабль стоял на якоре. Экипаж готовился к учению под руководством командира 5 эскадры ВМФ, в подчинении которого мы находились в период несения боевой службы в Средиземном море. После приема пищи, как и положено личный состав БЧ-1 пошел с ребятами на бак, где официально было разрешено курить. До начала сбор-похода кораблей 5 эскадры, а оно планировалось на 15 августа, времени было достаточно. На календаре 11 августа 1978 года, пятница. Командир отделения электриков штурманских БЧ-1 старшина 1 статьи Глушко Александр Евгеньевич разговаривал со своими сверстниками, имею ввиду, срок службы и курили. И вдруг, как гром среди ясного неба – прибегает электрик штурманский, матрос Александр Васильев и не своим голосом кричит: «Топит гиро-пост». От его крика у Александра Глушко и дыханье сперло, а окурок сигареты, словно вода, проскочил в горло. Не раздумывая, он пустился бегом в гиропост. В агрегатной вода стояла уже выше колен. Агрегаты питания гирокомпаса, лага и автопрокладчика оказались полностью в воде. На наше счастье корабль стоял на якоре и можно было отключить питание. Командир корабля капитан 2 ранга Лыженков Герман Александрович, а он уже был тоже здесь, дал «добро» на отключение электропитания. Командир БЧ-1 старший лейтенант Бобрусь Александр Анатольевич мгновенно дал команду на отключение электропитания. Восстановление готовности штурманской