Уличные бои на окраине города
При первом появлении частей Красной Армии им на помощь спешит население, которое, несмотря на строжайший приказ оккупантов отходить вместе с германскими войсками, остается в городе. Местные жители указывают бойцам удобные проходы, места, где засели немецкие снайперы или находятся огневые точки врага, помогают переправляться через Оку, разделяющую город на две части.
Более 300 горожан выходят помочь саперам восстановить через Оку Мариинский мост, разрушенный противником при отступлении. Спустя шесть часов мост готов, и через него началась переправа орудий и машин.
Строительство переправы через р. Оку
В это время. После прорыва главной оборонительной полосы противника севернее Белгорода 69‑я армия (В. Д. Крюченкин) Степного фронта выходит на рубеж Оскочное, Чёрная Поляна. К этому времени правофланговые части 7‑й гвардейской армии (М. С. Шумилов) в результате упорного боя ликвидировали Михайловский плацдарм немцев и вышли на восточный берег р. Северскй Донец восточнее города. Передовые соединения армии из района Старый Город переправились через реку и завязали бои на северо-восточной окраине Белгорода. К исходу дня немецкое командование, почувствовав угрозу окружения белгородской группировки советскими войсками, начало отвод своих войск.
В ночь с 4 на 5 августа. Ночью бои гремят в западной части Орла. Ворвавшиеся в город с севера и северо-востока части 289‑й и 308‑й стрелковых дивизий окончательно сламливают ожесточенное сопротивление врага.
В этот же день. Успешную операцию проводят партизаны бригады «За Родину». Они нападают в тылу немецких войск на командующего немецкой группой особого назначения генерал-лейтенанта Борнемана и сопровождающего его охрану. Партизаны захватывают ценные документы, в том числе приказы, секретные инструкции и бюллетени генерального штаба сухопутных войск Германии, карты обстановки и дислокации всех соединений противника в полосе Западного, Брянского и Центрального фронтов, карты маршрутов отступления и снабжения фашистских войск.
4 августа 1943 г. в немецком «Дневнике боевых действий ОКВ» делается запись: «Движение по железным дорогам на Востоке часто прекращается из-за подрывов рельсов (в районе группы армий «Центр». 3 августа произошло 75 больших аварий и 1800 взрывов). Движение поездов в районе группы армий «Центр» с 4 августа прекращено на 48 часов» (к.9).
Исторические факты Второй мировой войны разных стран
Советские историки в 90‑х годах ХХ века отмечали, что историография Англии, Италии, Франции и др. стран, отрицая решающую роль народных масс, пыталась задним числом оправдать порочную политику «аттантизма»,