От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943). Владимир Побочный. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Владимир Побочный
Издательство:
Серия: Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне
Жанр произведения: История
Год издания: 2015
isbn: 978-5-900995-07-6, 978-5-900995-18-2
Скачать книгу
контроль потерь при хлебопечении и на складах и в 3‑месячный срок проверить правильность расчетов войсковых частей и складов НКО с гражданскими хлебозаводами, выпекающими хлеб для Красной Армии, и о результатах доложить мне 15 мая с. г.

Заместитель Народного комиссара обороныгенерал-полковник интендантской службы А. ХРУЛЕВ(Ф. 4, оп. 11, д. 75, л. 242–243)Обстановка в Ленинграде 7 февраля 1943 г.

      В 10 часов 9 минут к перрону Финляндского вокзала подошел поезд, на вагонах которого белели надписи, сделанные мелом: «Челябинск – Ленинград». Когда паровоз Э708-64, разорвав красную ленточку, остановился, над вокзалом взметнулось раскатистое «ура» и заиграл оркестр… Ликуя, встречали собравшиеся первый дальний поезд, прибывший в Ленинград после почти полуторагодичного перерыва. В эшелоне 40 вагонов, груженных ящиками со сливочным маслом.

      На последнем отрезке пути челябинский поезд вела бригада из депо станции Волховстрой. Она завоевала это почетное право в соревновании с другими паровозными бригадами.

      На локомотиве были машинист Иван Пироженко, его помощник Виктор Дятлов, кочегар Иван Антонов, а также уполномоченный Народного комиссариата путей сообщения по волховстроевскому железнодорожному узлу Вольдемар Виролайнен. В прошлом питерский машинист, он был учеником машиниста Гуго Ялавы, который дважды в семнадцатом году тайно перевозил Ленина через границу.

      Вольдемар Матвеевич Виролайнен

      Иван Пироженко и его товарищи рассказали встречающим, что на перегоне Липка – Междуречье поезд подвергся артиллерийскому обстрелу, но благополучно проскочил опасную зону. И вот Ленинград, радостные объятия, музыка, митинг…

      Ровно в полдень из Ленинграда ушел первый поезд на восток. Его повела бригада коммуниста Павла Федорова, завоевавшая это право в соревновании ленинградских паровозников.

      597‑й день войны

      К началу февраля 1943 г. создаются выгодные условия для дальнейшего развития стратегического наступления Красной Армии в соответствии с задачами, вытекающими из общего замысла зимней кампании 1942/43 г. Оборона врага к этому времени сокрушается почти на 1200-километровом фронте от Ливны до предгорий Главного Кавказского хребта (к. 3).

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

      Правящие круги США и Англии организовывают вторжение во французские колониальные владения. Это исходит отнюдь не из интересов скорейшего разгрома фашистского блока, здесь преследуются корыстные цели. Усилия англичан направляются на то, чтобы укрепить и расширить свои позиции в Северной Африке, на Ближнем и Среднем Востоке. Американцы же стремятся потеснить, где только возможно, своего английского партнера. В феврале 1943 г. союзники имеют на севере Туниса более 200 тыс. человек и 540 танков. Противостоящие итало-немецкие части насчитывают более 50 тыс. человек и 150 танков. На юге Туниса в 8‑й английской армии насчитывается 187 тыс. человек