Закрытие украинских учреждений, предприятий и магазинов оставило многих людей без работы. Например, железнодорожное сообщение ограничено местными линиями: в Севастополь, Евпаторию, Керчь. Один раз в сутки приходит поезд из Москвы через паромную переправу.
Ж/д вокзал Симферополя, всегда был заполнен до отказа пассажирами, встречающей и провожающей публикой – сейчас он пустует. Даже в справочной нет привычной очереди. Вокзал был основными воротами Крыма, его часовую башню, напоминающую о скоротечности жизни, показывали в новостных сводках и телезаставках.
Из почти трехмиллионного населения Крыма примерно треть является (или считается) безработными. Многие крупные предприятия закрылись и были разорены еще при распаде СССР. Сейчас производится модернизация таких предприятий. Как сообщила председатель Совета Федерации РФ В. Матвиенко, в Севастополе из 22 крупных предприятий 12 уже загружены почти полностью (на 70—100%).
Еженедельная газета «Крымский телеграф» (от 17.07.2015) сообщает, что Крым и Севастополь стали лидерами среди регионов России по сокращению количества безработных. По данным Минтруда РФ за неделю, с 1 по 8 июля, количество безработных в Крыму сократилось с 976,8 до 970,7 тысяч человек. Правда, при этом растет численность работников, занятых неполный рабочий день.
Статистика безработицы вызывает удивление, поскольку рекламные издания Крыма заполнены заманчивыми предложениями трудоустройства. На нескольких первых страницах требуются: администратор, автослесарь, бухгалтер, водитель, горничная, грузчик, домработница, и т. д. и т. п. в алфавитном порядке от первой до последней буквы. Зарплата от 6 (курьер) до 50 тысяч рублей (торг- представитель), средняя з/п: 20—25 тыс. Во многих предложениях оговаривается полное оформление согласно законам РФ, но есть и такие, к которым, говорят, надо относиться с осторожностью. Например, от горничной потребуются секс—услуги или примут без заключения какого-либо договора, с испытательным сроком. Через месяц – другой заявляют: вы нам не подходите и увольняют без оплаты. Спорить – себе дороже. Ну и, конечно, ограничения по возрасту.
Другая проблема – быстрый рост цен. После эйфории, вызванной повышением пенсий, зарплат бюджетникам, компенсацией вкладов в украинские банки, другими преференциями, цены в магазинах и на рынках выросли до уровня средних российских и даже московских.
Коммерсанты объясняют рост цен тем, что раньше они отоваривались в Одессе, перепродавая дома турецкий, китайский, польский ширпотреб, а теперь приходится ездить за ним в Москву, что значительно дороже.
Учитывая, что многие городские, да и сельские жители, существовали за счет перепродажи пром- и продтоваров, а российские порядки в отношении вольных торговцев существенно строже украинских, зарабатывать торговлей стало тяжелее. Недавно в Симферополе был снесен крупный вещевой рынок на улице Козлова, который, как выяснилось, располагался