Измена. 90-е: власть против народа. С. С. Сулакшин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: С. С. Сулакшин
Издательство:
Серия:
Жанр произведения: Политика, политология
Год издания: 2014
isbn: 978-5-9573-2766-0
Скачать книгу
0,3 % происходит в условиях, когда сама точность его измерения гораздо хуже, чем десятые доли процента, она составляет единицы процентов. Это означает, что сообщения о росте – бессовестная манипуляция цифрами в расчете на то, что россиянин этого не поймет.

      Доложено о росте производства промышленной продукции на 1,5 %. Однако в этом же самом сборнике Госкомитета РФ по статистике [1] на странице 35 в разделе «Транспорт» указано, что коммерческий грузооборот предприятий всех видов транспорта сократился по сравнению с 1996 годом на 3,8 %, а в октябре 1997 года по сравнению с октябрем 1996 года – на 5,2 %. Пассажирооборот железнодорожного транспорта сократился на 6,9 %, объем погрузки в целом по России и по основным видам грузов характеризовался следующими данными: каменный уголь – спад на 5,5 %, нефть и нефтепродукты – спад на 0,1 %, черные металлы – спад на 2,3 %. Говорилось о каком-то экономическом росте, но вот цифры, характеризующие перевозку грузов в строительном комплексе. Везде спад. Строительные грузы – на 7,8 %, цемент – на 7,8 %, лесные грузы – на 3,5 %.

      Пропаганда твердила, что реформа на селе, для которой недостает только свободной купли-продажи земли, привела, наконец, к значительному успеху: возросли сборы зерновых и других видов продукции сельского хозяйства. Не будем говорить о том, что годовые изменения этого показателя в определяющей степени зависят от климата. Скажем о другом. Зерно и продукты перемола в 1997 году – спад на 10,1 %, комбикорма – основы животноводства – на 20,3 %. При этом Президента Ельцина и его правительство действительно можно поздравить с тем, что перевозка импортных грузов увеличилась на 4,9 %.

      Как же можно оценить сообщения о промышленном росте? Это ложь, поскольку объемы промышленного производства не могут оставаться на складах. Если они не реализованы, то ни о каком росте говорить нельзя. А реализация, конечно же, производится путем перемещения товаров, продукции на всех видах транспорта, на котором, как мы видим, объемы грузоперевозок упали. Это же явление мы наблюдали в сталинские времена, когда безнадежные, теоретически ошибочные экономические решения приводили, с одной стороны, к провалам в экономике, оплачиваемым жизнями миллионов людей, а с другой стороны, – порождали официальные пропагандистские трюки типа выполнения пятилеток в четыре года. То же самое происходит сегодня.

      Правда же об итогах экономических реформ заключается в том, что к 1999 году правительство и Центробанк по специальным инструкциям от Соединенных Штатов Америки уничтожили внутренние деньги в стране, породив при этом неплатежи, ухудшение практически всех показателей национальной экономики и невозможность оплачивать здравоохранение, науку, культуру, оборону.

      Среднемировой показатель требует денежного обеспечения национальной экономики на уровне 50 % валового внутреннего продукта. В ведущих странах мира, таких как Англия, Германия, Франция, Япония, США этот показатель существенно больше 50 %, доходя до 120 % у США, до 110 % у Китая с переходной экономикой. Россия имела этот показатель во времена работающей экономики более 70 %. Но уже в 1997 году этот показатель