– Капитан! Наконец удалось определить место нахождения «Странника». За время нашего полета без антенны, корабль отклонился на 0,0 2 градуса от заложенной траектории. На данный момент, мы находимся далеко в стороне от цели нашего пути.
– На сколько, далеко? – спросил Дэн.
– При расчетной скорости корабля, до орбиты х-5 составит два с половиной года – ответил ГК. – Да! Задумался Дэн. – Через два с половиной года мы достигнем орбиты х-5, отправим зонд, и еще месяц будем ждать результаты исследования планеты. После чего мы должны отправиться в обратный путь.
– А как обстоит дело с запасом топлива?
– Капитан! Запаса топлива при средней скорости корабля, хватит на 17 световых лет.
– А это означает ГК, что на обратную дорогу его не хватит! – возмущенно ответил Дэн.
– Капитан! Запас топлива не был рассчитан на изменении траектории полета.
– Что будем делать? Обращаясь и к себе и к ГК – спросил он.
– Капитан! С технической стороны, наименьшая потеря это полет в обратную сторону к Земле.
– Но топлива все равно не хватит! – возмутился Дэн.
– Капитан! Есть надежда, что нам на встречу отправят спасательный корабль.
– Тогда наше задание останется не выполненным и все мои 25 потерянных лет « псу под хвост»! – Нет! Дорогой ГК! Задание мы с тобой выполним, что – бы нам этого не стоило! – Надеюсь, что в твоих инструкциях не будет противоположного ответа, а то разберу на запчасти и перейду на ручное управление.
– А что у нас со связью? – спросил он.
– Капитан! У передающего устройства слабый сигнал. Последствия метеорного потока!
– Но все равно отправь наши координаты и мое решение продолжить намеченный полет. И приготовь новый расчет с максимальной скоростью до х -5.
– Капитан! Будет большой расход топлива! Дэн, щелкнул пальцами и продолжил: – Не переживай ГК, его все равно не хватит, так что не экономь! – На подготовку отвожу пять часов, за это время необходимо провести диагностику реактора и двигателей, а так же приготовиться к ускорению! Дэн вышел из кабины и направился к отсеку с реактором. Здесь он открыл панель управления и слежения за работой реактора. Все параметры оказались в норме, что приятно порадовало Дэна. Потом он вернулся в свою каюту и записал в бортовом журнале о своем решении продолжить полет к Х -5. Через пять часов, Дэн снова сидел в кабине управления и набирал на главной панели комбинацию из цифр. Корабль немного затрясло, появился нарастающий звук главного двигателя. На приборе загорелась шкала скорости, которая с каждой секундой увеличивалась в размерах. На экране появилась надпись «Новый маршрут проложен». После набора скорости, корабль перестало трясти, только остался небольшой шум со стороны двигателей.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст