Был составлен проект, согласно которому предполагалось устроить в окрестностях Мытищ кирпичные бассейны, соединенные между собой трубами. Вода в город должна была поступать самотеком к Каланчевскому полю, где предполагалось устроить водонапорную башню с паровой машиной. Водопровод на своем пути несколько раз пересекал р. Ичку, Яузу и небольшие ручьи. В этих местах были запроектированы кирпичные акведуки.
28 июля 1779 г. проект Ф.В. Бауэра был утвержден, и в том же году началось строительство водопровода. Нужно отметить, что Ф.В. Бауэр жил в Петербурге и руководил работами по переписке. В Москве была организована специальная созданная «Комиссия производимых в пользу города Москвы водяных работ». В ее состав входили: полковник И.К. Герард, подполковник Ф.И. Медер, майор Филиппий, капитан А.И. Герард, прапорщик Иван Лен и инженеры – капитан Е.И. Бланкеннагель, подпоручик Иван Доронов, прапорщик Александр Федоров и др. Она осуществляла свою деятельность с 17 октября 1780 по 12 июня 1788 г.[49] В 1783 г. Ф.В. Бауэр умер, и руководство работами было поручено Московскому главнокомандующему, а техническое – И.К. Герарду. В 1788 г. работы были прерваны на 10 лет из-за войны с Турцией. Все офицеры были отправлены в действующую армию, кроме Бланкеннагеля, оставленного для надзора за сооружениями, и возобновилось только в 1797 г. по повелению Павла I[50].
Детали Мытищинского водопровода XVIII в. (по Н.И. Фалькоскому)[51]
Строительство Мытищинского водопровода завершилось в 1805 г. За это время в Мытищах было собрано 73 родника при помощи 43 кирпичных бассейнов разной формы (круглых, овальных и др.), вода из которых самотеком поступала в главный канал. Стенки колодцев основывались на деревянных ростверках, поднимались несколько выше поверхности земли и покрывались деревянной кровлей, в которой находились окна для доступа воздуха.
При пересечении реки Яузы у Больших Мытищ вместо кирпичного канала были проложены два ряда чугунных труб диаметром 300 мм. Они протянулись между двумя колодцами в виде дюкера длиной 55,4 м. В каждом колодце находился чугунный