Говорит и показывает Вьетнам!. Алексей Бессмертный

весом в 200 кг! У «Excell 2» самое большое и удобное сиденье из байков, которые обычно сдают в аренду в Нячанге. Зато, из-за большего объёма двигателя – это ещё и скутер с самым большим расходом (до 4 литра/на 100 км).

      Что касается «Attila» – то это тоже удобный байк, гораздо скромнее по размерам и по расходу бензина, зато не менее удобный и с большим багажником, но у него есть один недостаток – маленькие колёса, из-за чего ямы и ухабы на дороге чувствуются гораздо сильнее, чем на других байках.

      Лучше всего начинать с «Yamaha Nouvo» – если вы научитесь ездить на этом мопеде во Вьетнаме, то без каких-либо проблем сможете ездить в любой стране мира на байке, так что для начала – он сойдёт, но не более. Всё же я рекомендую выбирать более удобный и устойчивый байк для поездок по Вьетнаму – «Honda PCX» и «Honda Air blade», ведь эти модели прекрасно зарекомендовали себя во Вьетнаме, они более надёжные, но более дорогие. Для дальних поездок, особенно, для поездки в Далат лучше всего подходит «Honda PCX» и «SYM Excell 2» (только из-за удобного седла).

      Выводы по аренде байка во Вьетнаме

      Как я уже говорил в самом начале статьи – арендовать байк во Вьетнаме обязательно стоит, если у вас уже есть опыт вождения и права категории А. Дальние поездки на байке по Вьетнаму – это отдельная ниша туризма этой прекрасной страны, всем любителям поездок на мотоциклах или мопедах советую обязательно проехаться по дорогам северного Вьетнама, окрестностям Ханоя, Сапы и провинции Нинь Бинь – это экстрим и наслаждение магическими пейзажами в одном флаконе и эмоции на всю жизнь. Если вы арендуете себе байк, то легко сможете организовать себе незабываемый отдых без скучных экскурсионных поездок на автобусе, увидеть вживую магическую природу Вьетнама, так сказать, прикоснуться к ней, останавливаясь практически в любом месте (не запрещённом правилами дорожного движения!), чтобы сделать шикарную фотографию и навсегда запечатлеть этот прекрасный момент.