– Шевелись, Плотва! – явно кого-то пародируя вскрикнула Марго, запрыгивая на сиденье.
Скутер изо всех своих скромных лошадиных сил взревел слабеньким движком и на удивление резво скрылся в направлении дороги, унося с собой возбужденную хозяйку. Через полминуты звук моторчика полностью растворился в сгущающихся сумерках.
Хоть сколько-нибудь драматического прощания не получилось. Еще пару минут я бесцельно пялился в сереющее небо, а затем вернулся в мастерскую, где все еще горел свет. На первый взгляд тут было безопасно, но после неожиданного бегства гостьи, все казалось каким-то серым, тоскливым и до противного бесперспективным.
Запереться внутри и совершенствовать единственный свой навык поначалу казалось мне совсем неплохой идеей. Но мысль о том, что другие в это время срывают настоящий джек-пот, помножила эту затею на ноль. Не так я хотел бы жить в новой реальности. Совсем не так.
Быстро собрав свое нехитрое снаряжение, закинув в инвентарь несколько шоколадных батончиков и бутылку воды, привычно отключив центральный рубильник перед уходом, я покинул здание. Не оборачиваясь, пошел в том же направлении, в котором укатила бывшая коллега, на ходу листая справочник номеров в смартфоне.
Пора было окончательно разобраться в своих возможностях, чтобы не оказаться на обочине бурлящей вокруг жизни. Если нужный мне человек не обратился и все еще жив. Если я без проблем смогу до него добраться. Если по каким-то причинам он не откажет мне в помощи. Как же много этих "если" и ни малейшей гарантии на успешный исход. А меня почему-то это нисколько не парит. Кажется, я уже начал привыкать к творящемуся кругом безумию.
Глава 5
– Валяй, приезжай, – в ответ на мою неловкую просьбу о консультации бросил Жора и, продиктовав мне адрес, закончил вызов.
Ну, привет тебе пушистый северный лис! Другой конец Москвы. Честно говоря, я как-то сразу не сообразил, что добраться куда-либо сейчас можно будет только пешком или на собственном транспорте. Эх, был бы у меня хотя бы мопед как у Марго. Но чего нет, того нет.
За последние три года, что прошли с момента продажи любимого джипа, выручка от которой пошла на погашение банковских кредитов, никаким другим транспортом обзавестись я так и не сподобился. Покупать и перманентно обслуживать дешевое корыто мне совсем не улыбалось, а на приличную тачку зарплаты учителя труда, сами понимаете, никак не хватало. Да и острой необходимости с тех пор не возникало. Метрополитен имени Ленина вполне покрывал мои невеликие потребности. Ровно до этого момента.
А сейчас я даже проверять не рискну, что творится за турникетами подземки в помещениях станций и нескончаемых туннелях. Билет, простите за каламбур, в один конец. Только совсем уж недалекий индивид может думать, что поезда еще продолжают как ни в чем ни бывало курсировать по своим маршрутам.
Ничего лучше как