– Они, родимые, постарались. На место скоро прибудем?
– Сейчас посмотрю навигатор…так, ещё 3115 метров, пара минут, не больше.
Меркулов притормозил и машина свернула налево на просёлочную дорогу, мягко покачиваясь на неровностях грунтовки. До конечной точки добрались быстро, благо транспорт сюда заходил редко, судя по слабо разбитой колее, присыпанной старой листвой и сухими ветками. Мотор замолчал и наступила тишина, изредка нарушаемая резкими птичьими криками. В воздухе висела влага из-за близко растущих деревьев, да зудели комары, выискивая потенциальную жертву. Пришлось немного промокнуть, топчась по густой траве и продираясь сквозь кусты. Мне-то ничего, спецкостюм «Хамелеон» и не такое выдержит, а вот Андрей Никонович морщился от быстро промокших полуботинок, явно испытывая неприятные ощущения. Следов происшествия, естественно не осталось – сочная зелень, с вкраплениями ромашек, густо заполняла небольшую поляну с одиноким вязом в середине.
– Сергей, подождите, нужно провести замеры, – Меркулов достал из кармана ветровки прибор со стрелочным индикатором и щёлкнул тумблером. – Ого, а интенсивность поля заметно скакнула. Даже здесь ощущается некоторый дисбаланс в организме. Как вы себя чувствуете?
– Нормально, – я пожал плечами. – Лёгкий холодок по коже и всё. Однако есть тут ещё кое-что. Не замечаете?
Уфолог внимательно осмотрел поляну, окружающие деревья и отрицательно покачал головой:
– Наверно у нас разное зрение.
– Тогда вам придётся поверить на слово. Вяз – центр фигуры из трёх кольцеобразных стен разного оттенка. Мы стоим у внешней, светло-голубой. Далее идёт синяя и внутренняя – фиолетовая. Подозреваю, что самая высокая напряжённость поля будет внутри. Давайте измеритель – наглядно продемонстрирую свои выводы.
– Только осторожнее. С аномалиями шутки плохи, – встревожился Меркулов.
– Пока опасности не чувствую, – с этими словами я шагнул в первое кольцо. – Видите, стрелка отклонилась на одну треть шкалы…
Сделал пять шагов до середины и вошёл во второе кольцо:
– Здесь напряжённость скачкообразно достигла две трети…
Последний шаг к центру я сделал под предупреждающий выкрик уфолога:
– Сергей, туда…
В глазах потемнело, появилось и пропало чувство тошноты, локоть ударился обо что-то жестяное, судя по характерному звуку. Пришлось потрясти головой, выгоняя остатки последствий перехода через портал. Ничем иным трёхслойное кольцо и быть не могло, вот только осталось чувство его неполноценности. Скачок должен происходить мгновенно, без неприятного сопровождения. А вот и пропавший бусик во всей красе с питерскими номерами, он же «Фольксваген Транспортер» – морда разбита о крепкое дерево; в лобовом стекле, напротив пассажирского места, покрылась паутиной трещин вмятина от удара головой; кузов основательно покрылся пятнами ржавчины. Я заглянул в салон и, как предполагал, обнаружил рыбацкие принадлежности – два баула с упакованными лодками, удочки, спиннинг