Все они стояли у станков, норма – сто гильз для «катюш» за смену. Перевыполнишь норму – дают талон на дополнительный обед, дашь 120 процентов – добавляли пачку табаку (который очень ценился как предмет обмена). За 130 процентов добавлялся килограмм урюка. Почти все ленинградцы получали урюк. Эти новости узнал Архип Михайлович, когда сидел с друзьями в столовой за неизменной «затирухой» – супом из муки и воды. В Архипе Михайловиче соратники увидели подъем и окрыленность, надежду на возобновление работ по РД.
Ночевал он у Комарова. Жена его, Людмила Павловна, ахнула, увидев Люльку в летнем сером пальто.
– У меня под ним ватник, – сказал он, расстегиваясь. Когда ему подали умыться и он остался в майке, поразились его худобе, хотя полных в войну было мало.
После ужина долго разговаривали при свете керосиновой лампочки. Электричество выключалось рано – оно шло заводам. Люлька рассказал, что погиб Голубев, что контузило на Кировском заводе бомбой Синева.
– Хочу собрать, кого удастся, из ленинградского ОКБ на какой-нибудь производственной базе и строить РД.
С этим он и пошел в обком. Его принял полковник в авиационной форме и стал помогать ему в попытках найти базу. В один из дней он устроил Архипу Михайловичу встречу с главным конструктором НИИ Костиковым. В этом НИИ родилась знаменитая «катюша», здесь же занимались прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Но Костиков не откликнулся на просьбу. Он был очень озабочен в этот день, громко и раздраженно кричал на кого-то в телефон, даже бросил трубку на пол…
Разговор не получился.
Едва выслушав их, Костиков сказал:
– Жидкостный реактивный еще туда-сюда, прямоточный – тоже. Реактивный снаряд – дело ясное. А ваш двигатель сложен и к нашему производству совершенно не приспособлен. Кроме того, у меня нет ни одного метра свободной площади.
– ТРД – самый перспективный двигатель для авиации, – возразил Люлька.
– Могу принять к себе вас и еще человек пять-шесть. Работать будете по той тематике, которую вам предложат.
– Не треба, – ответил, поднимаясь, Люлька. – Прощевайте. – И он пошел к выходу.
Узнав, что в Свердловске главный конструктор Болховитинов, поехал к нему.
Болховитинов не отмахнулся от Люльки. Договорились с создателем первого в стране реактивного самолета с жидкостным реактивным двигателем, на котором в конце 1942 года летал Бахчиванджи, что люльковцы собираются в ОКБ Болховитинова и начинают снова работать над своей темой.
В 1943 году ОКБ В.Ф. Болховитинова переезжает в Москву.
Вместе с ним переехали и люльковцы.
Работы