Механики. Враг у ворот. Александр Март

снизу от грибов, показали они нам сейчас и свои ремонтные мастерские. В принципе ребятки шарят, но кое-где им знаний в починке не хватает, ломается – прут новую технику, что могут – чинят. То же самое и с инструментом: более сложный не ремонтируют, лёгкое чинят. Ну как-то так. Мы, кстати, немного подумали тут с Митяем, наверняка мы сможем частично спускать технику с грибов этих, чтобы совсем прям с ремонтом не возиться сильно.

      – Это как так? – немного обалдел я от этих его слов.

      – Облако у них тут меняет всё раз в сутки, – продолжил Апрель, – как и у нас. Думаю, мы сможем найти тех, кто сможет с помощью альпинистского снаряжения забраться на тот или иной гриб, следом поднимаются другие ребята и быстренько, как могут, разбирают на составляющие технику. То, что не очень тяжёлое мы с помощью лебёдок спустим вниз, ну а остальное найдём внизу.

      – А почему же тогда гномы до этого не додумались? – тут же спросил я.

      – Без понятия, но думаю, что им было достаточно того, что появляется внизу около грибов. Вы сами видели, каких они монстров создают. Детали разные от тачек, а нам бы получше машины. В общем, попробуем мой вариант. Допустим, стоит на грибе бульдозер, мы сможем с него снять гусеницы, траки, часть двигателя и так далее, всё это точно с помощью лебёдки спустим вниз, тут же грузим на грузовики и вывозим. Тот же самый ковш или отвал найдём внизу, да, там в большинстве своём хлам в низу, но починим. Так со всей техникой будем поступать. Потом руку набьём, будем уже быстрее разбирать всё. Вы сами видели, как за световой день тачки в сервисе до кузова разбирает бригада.