Санкт-Петербург
Несмотря на то что Петербург – город на болоте, его самый старый подземный ход – почти ровесник самому городу. Он был прорыт в Государевом бастионе Петропавловской крепости в начале XVIII века при перестройке первоначальной деревоземляной крепости в каменную и расположен в толще откосной наружной стены для безопасного передвижения гарнизона крепости из левого фланга бастиона в правый.
Он представляет собой тоннель длиной 97 метров и шириной около двух. Кирпичные стены и своды не были окрашены и оштукатурены. В наружной стене были сделаны 25 амбразур, в XIX веке при ремонте стены они были заложены.
Крепость для оборонных целей так никогда и не использовалась, поэтому подземный ход служил складским помещением, а потом его и вовсе засыпали, обнаружив лишь в пятидесятые годы XX века при прокладке теплотрассы. Реставрация потерны[5] и каземата, с которым она соединена, стала подарком Королевства Нидерландов к 300-летию Санкт-Петербурга. Теперь подземный ход открыт для посещения.
Еще один ход был устроен в Трубецком бастионе Петропавловской крепости, но его тоже засыпали и до сих пор не откопали.
Есть в Петербурге и другие исторические подземелья. Под площадью Труда (Благовещенская площадь) находится подземная часть Крюкова канала, спрятанная в коллектор еще в начале 1840-х годов. Этот подземный тоннель с гранитными стенами и кирпичными сводами считался одной из самых зловещих петербургских трущоб и был описан в одноименном романе Всеволода Крестовского: там укрывались и прятали награбленное бандиты. Власти приняли меры, и в 1870-х годах вход в канал со стороны Невы был закрыт решеткой и засыпан.
Однако весной 1912 года на площади стала проседать почва, а потом и вовсе образовалась огромная яма – это обвалились своды Крюкова канала. Разобрав уже проржавевшую решетку, инженеры проплыли на плоту по вонючим подземным водам и установили, что конструкция совершенно обветшала. Тогда канал засыпали полностью и забыли о нем. Лишь в 1990-х гг., когда на площади Труда сооружали подземный переход, строители наткнулись на остатки каменного свода. Уникальную реликвию сохранили, сделав частью оформления современного перехода.
На этом и заканчивается список исследованных и изученных подземелий Северной столицы. В большинстве подземных помещений бывают лишь энтузиасты-диггеры. Так мрачной славой обзавелся Шуваловский парк после того, как в 1988 году в подземелье под горой Парнас завалило двух подростков, причем спасти удалось только одного из них. По утверждениям диггеров, под парком существует обширная система подземелий. То ли это тайные ходы бывшего владельца этих мест масона графа Шувалова, то ли укрепления времен Первой и Второй мировых войн, сказать трудно: после трагического происшествия