технические работники, рабочие высокой квалификации с наступлением перестройки ринулись за границу, где и осели. Их патриотические коллеги героически стоят у разваливающихся станков, несмотря на преклонный возраст и мерзнут в своих допотопных лабораториях за мизерную зарплату. Нужных для «прорыва» кадров просто нет. В Москве и Санкт-Петербурге строят современные стоэтажные Сити для офисов российских и просто транснациональных корпораций, с голубого экрана гости столицы умиляются по поводу того, какой современный вид обретает Москва, хотя, увы, традиционный облик ее безнадежно уничтожен. Отсутствие элементарного вкуса и культуры у московских властей превратили российскую столицу в архитектурную помойку. А ведь в эти застройки вбухали миллиарды даже не рублей – долларов. И на этом фоне как-то не принято говорить, что жилой фонд в России изношен на 60 процентов. Выступая перед Госдумой с отчетом о работе правительства за 2009 г. премьер-министр РФ В.В.Путин сообщил, что в 2009 г. государство истратило на жилищное строительство 500 млрд. рублей. Это стоимость примерно 100 тысяч квартир площадью 50 кв. м. Причем сюда входят и элитные дома для чиновной знати, и дома для военнослужащих и ветеранов Великой Отечественной, и закупки у частных фирм (как правило, по бешеным ценам) готового и далеко не всегда качественного жилья. Да и нуждающимся это жилье достается, как известно, далеко не бесплатно. И не надо быть экономистом, чтобы понять – рекламируемая правительством федеральная программа «муниципальное жилье» проблем с жильем в России не решит. А это проблемы жуткие. Таких нигде в мире нет, кроме разве что в беднейших странах Африки и Азии. Когда Путина осенью 2009 г. подвели к шахтерским «жилым кварталам» в Новокузнецке, ему даже не по внешнему виду этих трущоб, а по жуткому запаху стало ясно, что означает строчка в официальном докладе о российском ЖКХ: «Большая часть жилого фонда РФ не соответствует санитарным требованиям». Что ж в этих условиях призывать к росту рождаемости и многодетности?! Кто в таких домах вырастет?
Но грандиозность задач из серии «Догоним и перегоним!» слепит глаза российским лидерам, и они никак не хотят понять, что великие дела начинаются с дел малых, а любой прорыв – с серьезной подготовки. Стране, как воздух, необходимо строительство сотен тысяч километров новых дорог и ремонт такого же количества старых. Россия огромна, но 38 тысяч ее населенных пунктов даже не имеют выхода к федеральным трассам, при этом функционирует лишь одна такая трасса М-38, которая соединяет европейскую часть страны с Сибирью и Дальним Востоком. Одна-единственная! Наследница проложенного еще при царе-батюшке в ХIХ веке сибирского тракта. Да и та находится в таком состоянии, что езда по ней, особенно зимой, сравнима разве что с подвигом Александра Матросова. Вот в какой общенациональный, приоритетный проект надо было бы вложить все возможные средства. Но вместо этого бюджетные деньги выбрасываются на любой прожект, который позволит представить РФ передовой державой
