Через пару лет после появления смартфона в 2009 году появился Uber, он предложил бизнес-модель заказа такси с использованием смартфона и облачных вычислений, и через 7 лет (в 2016 году) число заказов через Uber стало больше, чем во всех таксомоторных парках США. Через 8 лет (в 2017 году) Uber и Lyft с начального нуля получили 20% от всего объёма перевозок (в милях) в таких городах, как Сан-Франциско и Нью-Йорк.
Эти нелинейности и неожиданности моментов использования одних технологий в составе других и последующего стремительного распространения за счёт чисто экономических причин: экспоненциального падения стоимости новаций. Тут нет никаких «планов развития инноваций» от правительств, или ещё каких-то других конспиративных теорий, реализации чьих-то долгосрочных планов. Кто мог предсказать появление смартфонов и датацентров по приемлемой для широких масс цене? Кто мог без этого сделать аналог Uber?
Никакие эксперты не в состоянии предсказать будущее: каждая из технологий неочевидным образом снижает цены и делает доступными огромному количеству людей те технологии, в состав которых они входят. А если и не снижается цена, то при той же цене можно получить характеристику в разы лучше. Четыре года назад за $2000 можно было купить ноутбук с 8Gb памяти, 4 ядрами процессора и FullHD дисплеем. Сегодня за ту же сумму можно купить ноутбук с 16Gb памяти, 8 ядрами процессора и 4К дисплеем. А такие ноутбуки, какие были 4 года назад, стоят $1000, вдвое дешевле. Вдвое за пару лет – это было в 1975 году, когда Гордон Мур заметил, что число транзисторов на чипе увеличивается вдвое за пару лет. Но это было 45 лет назад! Сейчас скорость падения цены по закону Мура немного уменьшилась, но и вдвое за четыре года вместо двух лет – это очень быстро!
Вот «экспоненциальные технологии», которые Тони Себа отслеживает по состоянию на конец 2019 года, и которые повлияют на образ жизни и занятость, связанные с транспортом, энергетикой, строительством и огромным числом других сфер деятельности:
Все они следуют чему-то типа закона Мура в полупроводниковой промышленности, и сочетаются в продуктах и услугах причудливым и неочевидным способом. И когда появляется продукт или сервис с их использованием, он распространяется по миру со скоростью пожара.
В своих презентациях (последняя – 22 апреля 2020 года8) Tony Seba рассказывает уточнённый триллер, в котором по итогам «чистого подрыва» с 2025 года (это уже через 5 лет) все новые автомобили будут электрическими. А поскольку Jensen Huang (CEO компании NVIDIA) уже объявил выпуск в 2021 году автомобильного компьютера, который сможет обеспечить необходимую вычислительную мощность для полностью автономного безопасного вождения9, то эти автомобили будут беспилотными, им не потребуются водители.
Уже