Сейчас, когда видеорегистратором (ВР) оборудован чуть ли не каждый третий автомобиль, удивить покупателя еще одной моделью подобного устройства довольно сложно. Однако компании «Вобис» это удалось: она совместила в устройстве Highscreen Black Box Radar-HD видеорегистратор с радар-детектором и GPS-оповещателем. Насколько удачным оказался такой гибрид, я попытался выяснить, установив предоставленный на тестирование экземпляр в своем автомобиле.
В качестве видеорегистратора «черный ящик» (именно так переводится «Black Box» в названии прибора) полностью оправдывает возлагаемые на него ожидания. Его камера (5-Мпиксел CMOS-датчик) непрерывно снимает с HD-разрешением (1280 x 720, для экономии памяти можно также установить режим VGA – 640 x 480) и записывает на входящую в комплект 16-Гбайт карту microSD все, что попадает в довольно широкое поле ее зрения (120° по диагонали). Скорость записи 30 кадр/с. Имеется откидной 2-дюйм ЖК-экран разрешением 320 x 240, который можно использовать и для просмотра записанной информации, и для настройки ряда параметров видеорегистратора.
Как и полагается ВР не самого бюджетного класса, он оснащен датчиками ускорения (G-датчиками) по трем осям (продольной, поперечной и вертикальной) и GPS-приемником, благодаря которому вместе с каждым кадром записанного видео фиксируются точное время, скорость автомобиля и его координаты. Программа, которая записывается на карту памяти при ее форматировании в устройстве, позволяет просмотреть всю эту информацию, а также показать маршрут поездки на карте Google Maps.
Запись ведется в непрерывном режиме, при заполнении памяти происходит перезапись самых старых кадров. В случае регистрации события от любого из G-датчиков (т. е. превышения установленного порогового значения ускорения, которое может быть вызвано столкновением, наездом на препятствие, резким изменением направления движения, торможением или разгоном) фрагмент записи длительностью 2 мин (1 мин до события и 1 мин после него) переносится в нестираемую область памяти общим объемом 1 Гбайт.
Картинка получается достаточно четкой даже в темное время суток. Номера машин можно разглядеть на расстоянии примерно до 10 м. Светодиодное табло над экраном показывает скорость движения, текущее время и ряд других параметров. Единственное возникшее у нас замечание связано с отсутствием хотя бы миниатюрной литиевой батарейки, поддерживающей работу внутренних часов – разработчики полностью полагаются на данные о времени, полученные от GPS-приемника, что не всегда удобно.
Реализация же функций устройства, не связанных с видеорегистрацией, вызывает больше вопросов. Встроенный в него многодиапазонный радар-детектор в процессе наших испытаний гораздо чаще срабатывал от излучения антирадаров в проезжающих мимо машинах, чем от реальных стационарных и переносных радаров и камер измерения скорости ГИБДД. Исправить это можно, настроив чувствительность радар-детектора. Периодически прибор оповещал о приближении к камерам даже в тех случаях, когда никаких камер поблизости не было и в помине. Дело в том, что он использует для оповещения хранящуюся в его памяти и обновляемую через Интернет