Восстанавливаем обороты холостого хода
На автомобилях «Святогор» с двигателем Renault F3R шток регулятора холостого хода из-за загрязнения нередко заклинивает в среднем положении, что приводит к нестабильной работе двигателя на холостом ходу. Регулятор производства фирмы Hitachi – неразборный и в случае неисправности подлежит замене. Однако избежать недешевой покупки можно, промыв внутренние полости регулятора очистителем-спреем для промывки карбюраторов.
Для этого, сняв регулятор, отсоединяем от него электрическую часть (соленоид) и промываем обе части очистителем карбюраторов. Электрическую часть промываем, отжав клапан соленоида шилом или любым другим подходящим предметом. После просушки повторно отжимаем клапан и заливаем в полость под ним несколько капель веретенного масла или любой другой негустеющей смазки. Устанавливаем регулятор на место.
Опыт показывает, что после этой недолгой и нехитрой операции регулятор холостого хода продолжает исправно работать.
Совет также подойдет для автомобилей «Рено» и «Форд», на которых устанавливался подобный регулятор.
Поможет пусковая форсунка
Если двигатель автомобиля с системой впрыска «Е-Джетроник» или «КЕ-Джетроник» с пусковой форсункой («Ауди», БМВ, «Мерседес») начинает терять мощность, дергаться, а иногда и глохнуть, и вы определили, что вышел из строя топливный насос, можно призвать на выручку пусковую форсунку. Один вывод колодки ее проводов соединяем с «массой», другой – длинным проводом – с клавишей на панели приборов (можно выбрать клавишу включения противотуманных фар). Отсоединив от нее провод, надо подать к ней «плюс» от ближайшей возможной точки (см. рис.). Теперь при нажатии клавиши пускается форсунка. Она подает топливо – можно пустить двигатель и продолжить движение к месту ремонта. Как только возникнут перебои, следует снова включить форсунку.
С помощью зубчатого ремня
Отвернуть пластмассовую гайку крепления топливного насоса на автомобиле «Святогор» с двигателем Renault F3R поможет старый ремень газораспределительного механизма. Дело в том, что гайка зачастую завернута так туго, что отвернуть ее непросто. После демонтажа топливного бака необходимо накинуть петлю ремня на гайку и, придерживая ремень одной рукой, другой рукой тянуть и отворачивать при этом гайку.
Газ в багажнике
Чтобы баллон газовой аппаратуры на «Москвиче-2141» не препятствовал погрузке длинномерного багажа при разложенном заднем сиденье, можно разместить его вдоль правого борта (см. фото). Теперь длинномерный