«Магах-6 Бет Галь Баташ» – первый вариант израильской модернизации танка М60 с использованием мощной дополнительной пассивной бронезащиты
Масса оригинального М60 составляла 49,7 т. Самый тяжелый Magach 7 стал весить до 55 т, несмотря на замену траков на более легкие, что сэкономило 1,7 т. Платой за большую защищенность стало снижение мобильности. Для сохранения удельной мощности двигатели мощностью 750 л.с. были заменены на AVDS 1790-5A мощностью 908 л.с. фирмы General Dynamics Land Systems с автоматической трансмиссией, заимствованной у танка Merkava 1. Дополнительно израильская фирма Kinetics провела модернизацию ходовой части. В реальной жизни, по оценке экипажей, Magach 7 стали даже более подвижными, чем М60. Утомляемость экипажа снизилась. Из-за того, что корпус в движении стал более стабильным, точность стрельбы повысилась.
За период с 1965 года по настоящее время в Армии обороны Израиля эксплуатировалось несколько модификаций танков «Магах».
Magach 3 – М48А1/А2С, модернизированные до уровня М48А3.
Magach 5 – оригинальные американские М48А5. Основным отличием от израильских Magach 3 являлся двигатель – AVDS-1790-2D вместо AVDS-1790-2A и трансмиссия CD-850-6A вместо CD-850-6.
Magach 6 – М60. Это же название используется для обозначения М60 вообще, всех моделей.
Magach 6 Alef (то есть Magach 6А) – М60А1. В Израиле М60 этой и других моделей были модернизированы: установлена новая командирская башенка израильского производства, усовершенствована система турбонаддува двигателя, установлены навесная динамическая защита и теплоизоляционный кожух на стволе пушки. Осуществлен постепенный переход на цельнометаллические гусеницы с развитыми грунтозацепами, аналогичными гусеницам танка Merkava, и т. п.
Magach 6 Bet (то есть Magach 6В) – М60А1(RISE), т. е. М60А1 с усовершенствованным двигателем, так называемым AVDS-1790-2C RISE (Reliability Improved Selected Equipment engine), вместо оригинального дизеля AVDS-1790-2A. Кроме того, танк получил более совершенную систему стабилизации орудия, а также гусеницы типа Т142 с резиновыми подушками, в то время как Magach 6А имел клинообразные гусеницы типа Т97 меньшей ширины. Постепенно двигатель и стабилизатор были усовершенствованы на всех М60А1, то есть все Magach 6 Alef были модернизированы до уровня Magach 6 Bet. Как следствие, название Magach 6 Alef вышло из употребления.
Magach 6 Bet Gal – Magach 6 Bet с новой СУО Gal («Волна»), созданной на базе СУО Matador танка Merkava. Кроме того, изменилась конфигурация блоков динамической защиты, а на корме башни установлена новая корзина для имущества увеличенного объема.
Magach 6 Bet Gal Batash – вариант Magach 6 Bet Gal с мощным дополнительным пассивным бронированием башни и лобовой части корпуса, бортовыми экранами (отсюда другое, неофициальное название этой модели – Magach 6 «Мемуган» – «защищенный»). Характерной особенностью танка является конфигурация дополнительного бронирования башни, придающая ей приплюснутую форму. Двигатель мощностью 750 л.с. заменен на более мощный, в 908 л.с.