– Я спрашиваю последний раз, перестаньте юлить. Когда вы дали команду поменять самолет? Ведь я же узнаю это сам, лучше не злите меня, не вставляйте палки в колеса.
Чепыжный молчал, уставившись в пол.
– Ну?!
– Позавчера…
– Значит, за сутки до полета… Я, конечно, не специалист, но уверен, что это сделано против всех правил. Самолет, который повезет полтораста человек за много тысяч километров, вдруг достают с антресолей и запускают в рейс.
– Да что вы! Была тщательная техническая проверка…
– Заткнитесь лучше! И как вам только удалось это провернуть… Впрочем, что я говорю – как удалось. Ясно, как удалось – вы же член совета директоров Шереметьево.
Утром Турецкий заглянул в кабинет к стажерам. Федоренко не было, но на его столе дымилась чашка. Турецкий взял лист бумаги, лежавший поверх целой кучи других таких же.
Жертвы авиакатастроф.
Число погибших в авиакатастрофах (общемировой показатель):
1996 – 1614 человек
1997 – 1227
1998 – 1115
1999 – 628
2000 – 1046
Количество погибших пассажиров на миллион пассажиро-километров:
1996 – 0,05
1997 – 0,04
1998 – 0,035
1999 – 0,02
2000 – 0,025…
Тут как раз Федоренко и появился.
– Сан Борисыч, я нашел доклад Французского бюро по расследованию авиакатастроф…
– Вижу уже, – хмуро сказал Турецкий. – А почему здесь прошлого года нет?
– А это, между прочим, самое интересное. Оказывается, они результат подбивают только год спустя: надеются, что вдруг кого-то найдут еще.
– Как это? Если вдруг люди не погибли, а их инопланетяне украли? – Турецкий вспомнил вчерашнюю дочкину остроту.
– Вроде того. Оказывается, до сих пор бывает, что самолеты бесследно исчезают, вроде как в Бермудском треугольнике.
– Да ладно заливать.
– Ей-богу. Вот например. Полгода назад исчез самолет эквадорской авиакомпании, девяносто два человека на борту. Вылетев из эквадорской столицы, он через час связался с аэропортом Тулькана и запросил разрешения заходить на посадку. Больше экипаж на связь не выходил, а самолет исчез с экранов радаров. Неслабо? Тогда его так и не нашли. А вот месяц назад обломки самолета обнаружили в кратере потухшего вулкана, на границе Эквадора и Колумбии.
– Хм… кто ж его туда засунул?
– Вот и я о том же! А вообще, оказывается, самолет – чуть ли не самый безопасный вид транспорта. Только поездам чуть-чуть уступает.
– Да ты спятил. То и дело же они бьются! Раньше никогда такого не было.
– Раньше у нас информации об этом не было, – веско сказал Миша. – Да вы сами посудите. За весь двухтысячный год погибло две тысячи человек. Да только в Москве на машинах больше бьется, разве не так?
Уел, стервец, подумал Турецкий, но в педагогических целях промолчал.
– Ладно, эрудит, что с нашими пассажирами, выяснил? Которые из