«Запорожец» – тоже машина
Об известном герое анекдотов – «Запорожце» – сказано и написано уже столько, что что-то добавить трудно. Если в 1960—1970-х годах этот автомобиль еще как-то котировался, то где-то с середины 1980-х он стал уже поводом для шуток и анекдотов.
Некоторые автолюбители дают такую краткую характеристику данному автомобилю: «"Запорожец" – насмешка над правами человека». Можно сказать, что этот автомобиль вобрал в себя все наиболее характерные черты советского автопрома (речь идет о легковых автомобилях). Маленький и неудобный салон, неказистый внешний вид, слишком высокий для машины такого класса расход топлива, ненадежный и маломощный двигатель – все это явно не способствовало популярности автомобиля. Следует отметить и сомнительное, а точнее, совершенно непонятное решение конструкторов оснастить машину воздушным охлаждением, которое оказалось совершенно неэффективным в жаркую погоду. Автолюбители со стажем наверняка помнят, как в летнее время на обочинах дорог можно было наблюдать понуро стоящие «Запорожцы» со скучающими водителями, нетерпеливо ожидающими, когда же мотор их железного коня остынет и можно будет ехать дальше (рис. 3.17).
Рис. 3.17. Автомобиль «Запорожец»
Среди прочих недостатков «Запорожца» следует отметить то, что у него печка работает на бензине, и это стало причиной возгорания некоторых автомобилей.
Зато в настоящее время «Запорожец» практически ничего не стоит. Машину в более или менее рабочем состоянии можно купить за $100-300. Правда, как и в случае с «Москвичом», такая машина пригодна лишь для периодических поездок (например, раз в месяц на дачу). Запчастей на нее хватает, причем «Запорожцы», которые не на ходу, часто продаются на запчасти буквально за копейки.
Где лучше ремонтировать автомобиль
Один из важнейших вопросов, с которым рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля, – это вопрос ремонта и технического обслуживания. В этом разделе вы узнаете, кому целесообразнее всего доверить «лечение» своего четырехколесного друга.
Несмотря на то что многие автолюбители скептически относятся к дорогим фирменным сервисным центрам, следует обратить на них внимание, особенно если для вас важны скорость и качество выполнения работы. В таких центрах умеют выполнять работы качественно и в срок, однако стоимость ремонта может оказаться намного дороже, чем вы предполагали изначально. В основном это обусловлено тем, что заменить целый агрегат бывает намного быстрее, чем искать и устранять его неисправность. Например, топливный насос вам заменят довольно быстро, а поиск поломки этого насоса и последующее ее устранение может занять много времени. Поэтому не удивляйтесь, если за ремонт, который продолжался 20-30 минут, вам придется выложить $100 или даже намного больше. Можно считать, что такая высокая стоимость – это своеобразная плата за сэкономленное на ремонте время.
Многие