Состав дозорных сил на Гогландском рубеже по сравнению с 1942 г. несколько изменился. К концу предыдущей кампании ежедневно у западной кромки заграждения находились группы, насчитывавшие в общей сложности четыре тральщика спецпостройки проекта М35 и четыре больших охотника за подлодками, мобилизованными из числа рыболовных траулеров и китобойных судов. Каждый из них был оборудован современной гидроакустической станцией и имел большой запас глубинных бомб. Смена кораблей осуществлялась по скользящему графику через два дня на третий, что позволяло противнику поддерживать постоянное количество на рубеже. В мае 1943 г. аналогичные по назначению группы насчитывали только четыре корабля: один тральщик 3-й и три тяжелые плавбатареи 24-й десантной флотилии, причем последние не обладали никакой гидроакустикой. В отличие от предыдущего года немецкое командование не ставило перед этим дозором задачи поиска и преследования подлодок противника, ограничившись лишь наблюдением за минным заграждением и предотвращением попыток его траления. Ту же задачу имели и размещенные на островах Гогланд и Большой Тютерс финские и немецкие береговые батареи и наблюдательные посты.
В северном Гогландском проходе позади минного заграждения «Рукаярви» дозор несли корабли и катера финского Отряда легких сил (1-я и 2-я флотилии канонерских лодок, 2-я флотилия сторожевых катеров, 2-я флотилия тральщиков), но, поскольку подлодки КБФ в кампанию 1943 г. не пытались форсировать Гогландский рубеж северным проходом, подробно рассматривать организацию этого дозора мы не станем.
Количество кораблей, привлеченных к несению дозора на главном – Нарген-Порккалауддском рубеже, – несмотря на его меньшую протяженность, было несоизмеримо большим. В мае ежедневно на позициях вдоль сетевого заграждения находились четыре тральщика 3-й тральной флотилии, четыре сторожевых корабля (переоборудованные рыболовные траулеры) 3-й сторожевой флотилии и 18–20 малых тральщиков проекта KFK 31-й флотилии[43]. Тральщики и сторожевики были оснащены ГАС, работавшими в активном режиме, KFK – опускаемыми шумопеленгаторами. Подобной плотности противолодочных кораблей на одном рубеже ранее немецким командованием в ходе Второй мировой войны